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尚、車両やパーツの売買等はこの掲示板でなく、マイクロカーフリーマーケットで行ってください。
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　タイプfアイドル発電調整　 突方　 2026年6月6日(土) 20:03
修正
皆様
お世話になっております。
奈良の大ちゃん様より推奨アイドリングが
1900回転との事で調整しました。
既存の電気式タコメーターは2100回転
Amazonで買った激安中華簡易タコメーターは
1000回転前後と
あてにならず（ ; ; ）
とりあえず既存のタコメーター
2000回転前後で14.5vくらい
ヘッドライトを点灯すると13v台に落ち込み。
バッテリーからヘッドライトに持ち出されている事を
確認して納得できました。
様子見します。
発電量は4 、 5000回転で7 、80wくらいと予想
バッテリーと発電は後で検討

　ＭＣ−１ＥＶ　急募　 奈良の大ちゃん　 2026年6月5日(金) 12:33
修正
イベントで使用するのでＭＣ−１ＥＶが必要になりました。

どなたか売っても良いよと言う方はおられませんか？

４８Ｖ、７２Ｖどちらでも良いです。
バッテリーがダメで不動でも良いです。
ボディがボロでも良いです。

どうぞよろしくお願いいたします。
　茨城にあります　 wnb＠茨城　 2026年6月5日(金) 22:33 修正
お久しぶりですの　wnbです
バッテリーなし72v？　
見つからない時は　使ってね
　　 奈良の大ちゃん　 2026年6月5日(金) 23:18 修正
wnb＠茨城さん、こんにちは。　お久しぶりです。

もうしばらく車輌を探して出てこないようでしたら、是非にでも購入させていただきたいと思います。

ちなみに、おいくら位で販売いただけますか？　よろしくお願いします。
　いくらにしようかな　 wnb＠茨城　 2026年6月6日(土) 1:02 修正
↓了解です
他の方に迷惑かけない様に　金額消しておきます
ほんとは　ガソリン化したかったのですが　なかなか手をつけられなくていました
有効利用してください
　安すぎでっせ（関西弁）　 奈良の大ちゃん　 2026年6月6日(土) 7:14 修正
どつさんが、学校のイベント（授業）に使用するために必要です。

Ｋ−３をＥＶ化（水素電池仕様）するのに、駆動系、制御系、表示系をすべて移植するのに使用したいのです。　なので、シートを含む内装と外装は不要となります。

ご提示いただいた価格は非常にありがたい金額なのですが、余りにも安価なので、福島までの送料を含めて再交渉させてください。

どつさんと連絡を取りながら話をまとめてご連絡いたしますので、しばらくお時間をいただきたくお願いいたします。



　タイプF 復活計画 アイドル電圧不安定　 突方　 2026年5月25日(月) 21:24
修正
皆様
お世話になっております。
やはり原チャリの発電というところでしょうか？
低めのアイドリングにすると12v切ります
ライトを点けるとエンストします。
スクリュー調整で14.5vまで行きますが、
タコメーター2000回転です。
これではオーバーヒート必須になります。
ヘッドライトの電球をLED化 常時点灯求を
LED化必須かもしれません。
バッテリーも充電時だけ元気なので
国産高級バッテリーが高額なため
乗用車の40b19 くらいの
自動車バッテリーも検討しております。
誰か自動車バッテリー使用の方いますか？
試行錯誤しながらやっております。
こちらのステッカープリントショップで
作成可能でしょうか？
それでは失礼致します。
　　 奈良の大ちゃん　 2026年5月30日(土) 21:17 修正
エンジンの標準のアイドリング回転数は1900回転なので、問題は無いかと思いますし、エンジンはファンによる強制空冷なのでオーバーヒートはしないはずです。

発電コイルは全整流型なので、そこそこ発電していると思いますが、ヘッドランプやテールランプをＬＥＤにすると消費電力が下がるので、バッテリーも上がりにくくなるはずです。

バッテリーも同サイズのメンテフリータイプにすると幾分かは長持ちします。
乗用車用を取り付けても、結局は発電が追いつかないとバッテリーあがりになるので余り効果は無いかと思います。
　アイドリングについて　 突方　 2026年6月3日(水) 12:14 修正
奈良の大ちゃん様
アドバイスありがとうございます♪
アイドリングが1900回転とは相当なものですね^^;
とりあえず1900前後に合わせて電圧を測ってみます。

　タイプF 復活計画 純正ブレーキスイッチ入手　 突方　 2026年5月25日(月) 0:05
修正
皆様お世話になっております。
今まで集めた部品を少しずつ取り付けております。
ブレーキスイッチの純正部品
33350SEO013
配線を引き直し作動するようになりました。
久しぶりのアイドリング調整
似た形の中華製キャブで中身がブラックbox
アイドリングが高く中速より上がスカスカ
乗りながらセッティングが必要かと思います。

https://youtube.com/shorts/rlViO-S8Qb4?si=FHTAtbRRhuhrbuKL



　焼き肉オフの開催について　 奈良の大ちゃん　 2026年4月23日(木) 20:30
修正
４月末〜５月初旬のゴールデンウイーク中にかけて、第二弾の焼き肉オフの開催を計画しています。

天候もありますので、確実にこの日とは今は決められませんが、先に皆さんの希望日をお知らせ下さい。
　　 　ゲルマン　 2026年4月24日(金) 10:11 修正
4月中は、いつでもOKです
5月2日 3日 4日 ５日6日 10日以外は今の所、OKです m(. .)m
　　 奈良の大ちゃん　 2026年4月26日(日) 21:36 修正
ゴールデンウイーク中で天気が良いのは5／2と3だけのようですね？

次回開催が良いように思いますｗ

一人焼き肉で、暇を潰すことにします。
　　 きんちゃん　 2026年4月28日(火) 10:03 修正
そうですね。僕もGW明ければいつでもオッケーなのですが。
　　 さかやん　 2026年5月10日(日) 11:08 修正
参加したいです

　タイプF 復活計画 試運転　 突方　 2026年5月9日(土) 22:34
修正
皆様
お世話になっております。
とりあえず、何とか自走可能になりました。
まだまだ細かい部分の調整が必要です。
電装周りや内外装
最低限整備してナンバー取得して
運転調整まで持っていきたいと思います。
2026年5月9日
https://youtube.com/shorts/5KVaMH1tIKY?feature=share

　タイプF 復活計画 ブレーキ修理完了　 突方　 2026年4月30日(木) 19:18
修正
皆様
お久しぶりです。
ブレーキ配管内があちこち固着 フルード目詰まりの修理
ブレーキ配管の接続場所のポジションが悪く
固着した場所をラスペネ パーツクリーナーなど使用しながら分解
配管内清掃
4輪ともブレーキ配管内フルード入れ替えエア抜き
ブレーキが何とか復活しました。

久しぶりにエンジン始動をしようとすると
スターターのマグネットスイッチが入らず
スターターモーター空回りの状態です。
以前は軽く木槌で叩くとマグネットが効きましたが
今回は空回りの状態です。

メンバー様の中で
似たような症状ありますでしょうか？
よろしくお願い致します。
　　 奈良の大ちゃん　 2026年5月7日(木) 7:08 修正
タイプＦのスターターモーターにはマグネットスイッチが取り付けられてなく、モータの先に遠心力で飛び出すギアシャフトが取り付けられています。

ギアシャフトのオイル切れ等で動きが悪くなるとモーターは回るがスターターギアにはつながらず空回りします。

スターターギアを取り外し、ギアシャフトに注油すると動きがよくなりエンジンは回ると思います。
　タイプFスターター対策　 突方　 2026年5月8日(金) 20:00 修正
奈良の大ちゃん様
大変貴重な資料とアドバイス
ありがとうございます。
時間を見て着手してみようと思います。
ありがとうございます^ ^

　　 やっさん　 2026年4月27日(月) 11:26
修正
いつもお世話になっております

MC-1の後期　全ノーマルですが
一般道の流れにのりたいので約60kmぐらいだしたいのですが
エンジンはさわらずに駆動系　プーリーとウエイトローラー
だけで可能でしょうか？
費用も最安でやりたいと思っています
アドバイスよろしくお願いします
　　 奈良の大ちゃん　 2026年4月27日(月) 13:25 修正
後期型でノーマルならば４５〜５０キロ程度の最高速だと思います。

駆動系だけのパーツ交換だけでは６０キロは無理ですね。
　　 ﾂづ｢ﾂづ�つｳﾂづｱ　 2026年4月27日(月) 13:43 修正
そうなんですね
わかりました。
回答ありがとうございます。

　　 やっさん　 2026年4月20日(月) 11:16
修正
いつもお世話になっております

最近エンジンがあったまってからアイドリング調整しても
次の日にエンジンをかけると回転数がかなり上がります
5000回転以上　それから2、3分後に1900回転ぐらいに
落ちつきますがさらにアイドリングしていると1500とか
今度は低くなります
オートチョークの故障でしょうか？
プラグは乾いたすすっぽい黒色です

オートチョークの部品だけ互換品等ありますでしょうか？

エンジンはノーマルです

可能性のある原因を教えてください
　　 奈良の大ちゃん　 2026年4月21日(火) 20:43 修正
オートチョークの動きはそんなもんです。それで正常だと思います。

アイドリング回転数は１９００回転に合わせるのは案外むずかしく、１５００回転くらいがベストだと思います。
　　 ﾂづ｢ﾂづ�つｳﾂづｱ　 2026年4月22日(水) 3:56 修正
少し安心しました
アドバイスありがとうございます

　お花見焼き肉オフの開催　 奈良の大ちゃん　 2026年3月27日(金) 7:15
修正
お花見焼き肉オフの開催日が決定しましたのでお知らせします。

開催日　４月５日　日曜日　　予備日４月１９日　日曜日
会場　奈良研
開催時間　１１時〜夕方
会費　３０００円〜

牛焼き肉（バラ、ロース、モモ、ハラミ、タン、サーロイン、マルチョウ、テッチャン）
その他　フランクフルト、サイコロステーキ、ミスジ肉ステーキ、王将チャーハン、ビーフカレー、野菜類

参加希望の方はお手数ですが、再度参加表明をお願いします。

参加者
ゲルマンさん
さかやん
ぐっちぃ＠堺さん
YATさん
山助さん
きんちゃん
奈良の大ちゃん

ゆったり座りたい方はマイ椅子を持参下さい。
　　 　ゲルマン　 2026年3月27日(金) 13:41 修正
参加します (^0^)/
　参加します　 さかやん　 2026年3月27日(金) 18:08 修正
到着が１２時は回るとおもいますが参加希望
　　 ぐっちぃ＠堺　 2026年3月27日(金) 22:09 修正
参加します！よろしくお願いいたします。
　　 YAT　 2026年3月28日(土) 0:20 修正
参加しまーす!(^^)ノ
　　 山助　 2026年3月28日(土) 17:46 修正
参加でお願いします
　　 きんちゃん　 2026年3月30日(月) 19:38 修正
参加でお願いします。
　　 　ゲルマン　 2026年4月5日(日) 18:57 修正
PM6:00には、自宅にかえりつきました、
いつもながら、大ちゃん＆奥様には、御心使いありがとうございます　m（。。）ｍ
　　 YAT　 2026年4月5日(日) 19:56 修正
いや〜結構食べましたw
それになんやかんや言いつつ天気も良く桜も満開じゃないですか〜
久々のツーリングで無事帰宅しています。

今回も色々とありがとうございました！
　　 ぐっちぃ＠堺　 2026年4月5日(日) 20:34 修正
みなさん本当にすいません。
仕事のトラブルで急遽出勤しており、完全に本日の焼肉オフを失念しておりました。

（大ちゃん）
今回の費用どこかでお支払いにあがります。
本当にすいませんでした。
　　 奈良の大ちゃん　 2026年4月6日(月) 16:27 修正
↑　気にしなくて良いですよ。
　　 ぐっちぃ＠堺　 2026年4月7日(火) 23:18 修正
ほんまにすいません。出社を気軽にO Kして超後悔しております（涙）
次回こそ、リベンジさせてください〜〜

　Mc-1プーリー　 コオリ　 2026年3月13日(金) 15:51
修正
お疲れ様です。フルノーマルで乗っていますが45キロくらいしかでません。ノーマルプーリーでオススメウエイトローラーのグラム数ありますか？キタコXのハイスピ組んだ方が最高速伸びますか？
　　 奈良の大ちゃん　 2026年3月15日(日) 10:45 修正
前期、後期型でチューニング内容が違いますので、どちらになりますか？

パーツの摩耗も知りたいので、走行距離はどれくらいですか？
　　 Mc-1プーリー　 コオリ　 2026年3月15日(日) 22:03 修正
Mc-1tになります、kt3fってやつになります。tにも前期後期ありますかね？
走行距離は500キロです。
　　 Mc-1プーリー　 コオリ　 2026年3月16日(月) 12:00 修正
前期型と後期型ではマフラーの形状が違います。一番は後ろ側が平らか丸かの違いが大きいです。　下にあるマイクロカーのサービスマニュアルの写真を見てマフラーを確認してください。

サービスマニュアルの所々に見られるマフラーは前期型ですので、形状が違えば後期型になります。

https://www.mitsuoka-motor.com/wp-mitsuoka/wp-content/uploads/2022/06/servicemanual_mc1k1.pdf
　Mc-1プーリー　 コオリ　 2026年3月16日(月) 19:53 修正
はい、こんな感じの丸になります。出口の細いパイプがもう少し真下に向いてますが！
　ｍｃ-1プーリー　 コオリ　 2026年3月17日(火) 13:26 修正
平らでした。丸いのは付いていませんでした
　　 奈良の大ちゃん　 2026年3月18日(水) 8:18 修正
前期型のようですね。
後期型は排ガス規制の為にシリンダーのポート形状が小さくされていて、パワー不足により速度がでません。　調子の良いエンジンで５０キロていどです。

前期型は後期型のようにパワーが絞られていませんので、５５キロは出ます。

走行距離が５００キロとのことですが、まさか一周回っていて１０５００キロではありませんよね？　その場合はキャブレターや吸気フィルターのオーバーホールやプーリー、ドライブベルトなどの取替が必要となります。

正味の５００キロでしたら、どこか調子が悪いところがあるかもですが、ウエイトローラーを９．５ｇに、キタコＸに取り替えて様子を見てください。
また、キャブレターのメインジェトを＃５番くらいあげるのも良いかもしれません。
　ｍｃ-1プーリー　 コオリ　 2026年3月18日(水) 21:54 修正
後期型でした。すいません。
実走行の500キロです。エアクリはスポンジ交換、キャブOHして50キロまででました。チャンバー変えるとしたら今はリップスしかありませんかね？
　　 奈良の大ちゃん　 2026年3月19日(木) 9:36 修正
ノーマルにポンならば、リップスがよいですね。　それなりにパワーアップは感じられるはずです。
その場合は前期型同様にウエイトローラーを９．５ｇ、キタコＸに取り替え、キャブレターのメインジェトを＃５番くらいあげると良いようです。

シリンダーの排気ポートをヤスリなので削って　上へ１．５ｍｍ、左右へ１．０ｍｍ削ると前期型のポート形状に近づき、パワーアップします。
排気通路もポートを広げた分スムーズに排気ガスが流れるように全体の半分くらいまでを広げて仕上げるのもありです。　余り削りすぎるとスカスカになるので注意してください。
　mc-1プーリー　 コオリ　 2026年3月24日(火) 15:48 修正
ありがとうございます、キタコX購入して頑張ってみます。チャンバーは中々中古が出回らないみたいなので頑張って探してみます。

　お花見焼き肉オフの開催について　 奈良の大ちゃん　 2026年3月4日(水) 8:46
修正
３月中頃〜４月中頃にかけてお花見焼き肉オフの開催を計画しています。

天候もありますので、確実にこの日とは今は決められませんが、先に皆さんの希望日をお知らせ下さい。

参加希望者
ゲルマンさん　３月１９〜２１日以外
YATさん　４月の土日
ぐっちぃ＠堺　４月の土日
きんちゃん　４月
さかやん　４月５，１９日
山助さん　４月５，１９日

今のところの皆さんの合致する開催日
４月５，１９日　後は天気次第ですね
　　 　ゲルマン　 2026年3月4日(水) 9:27 修正
３月１９日〜２１日はアウトですが今のところ後はOKです
　　 YAT　 2026年3月5日(木) 0:38 修正
ご無沙汰しております。
怒涛の繁忙期もようやく先が見えてきました。
４月になれば土日休みになるので参加したいです。
お花見は終わってるかもですね…。
　　 ぐっちぃ＠堺　 2026年3月8日(日) 16:23 修正
若干仕事の関係で春はヤバイ気がするのですが、４月の土日が良いです！
是非とも参加したい！
　　 きんちゃん　 2026年3月11日(水) 0:09 修正
３月28と29だけダメなのでとなれば４月入ればいつでもokです。
　待ってました　 さかやん　 2026年3月12日(木) 9:48 修正
5と19日がok
　　 山助　 2026年3月16日(月) 7:26 修正
5と19日 参加希望です

　MC-1タイヤ　 コオリ　 2026年3月3日(火) 11:51
修正
はじめまして、MC-1の純正タイヤは3.50-8で種類もあまりなく値段も高い為3.00とか流用できるタイヤはありますか？
　　 奈良の大ちゃん　 2026年3月4日(水) 7:58 修正
スクーター用の３．００−８ならば何でも使えると想います。

ヤフーやアマゾンで検索したらたくさん出てきます。

　　 やっさん　 2026年1月22日(木) 19:58
修正
教えてください

2か月ぐらい全然乗ってなくて久しぶりにエンジンをかけても
セルはまわるがエンジンがかかりません
そのうちにバッテリーが上がってしまいました
プラグも新品を購入し交換　バッテリーもフル充電しました

再度スタートボタンを押すと勢いよくセルがまわりますが
一向にエンジンがかかりません

何が原因でしょうか
　　 奈良の大ちゃん　 2026年1月27日(火) 19:13 修正
燃料ポンプがうまく機能していなくて、燃料不足だと思います。

タンクを満タンにして、セルを30秒×数回回す必要があると思います。
　　 やっさん　 2026年1月28日(水) 16:41 修正
何とかエンジンはかかりました
ありがとうございます

今度は
前まで50kmでましたが40kmちょいしか出なくなりました
因みにずっとノーマルエンジンのままです
スピードが出るまでも時間がかかる気がします

何がいけないのでしょうか？
よろしくお願いします
　　 奈良の大ちゃん　 2026年2月2日(月) 10:37 修正
キャブレターのジェット類が詰まっているかもしれません。

一度、キャブレターのオーバーホールが必要だと思います。
特に、ジェット類の詰まり、　フロートに付いている燃料バルブに気を付けてください。
　やっさん　 ﾂづ｢ﾂづ�つｳﾂづｱ　 2026年2月2日(月) 16:11 修正
ありがとうございますキャブレターの清掃してみます

因みに写真のパーツは流用できるでしょうか？
（パッキン等）
またできないとしたら純正キャブレターに
使用できるパーツ名や購入先を教えていただけないでしょうか

よろしくお願いします。
　　 奈良の大ちゃん　 2026年2月3日(火) 15:14 修正
多分使えると思います。
　　 やっさん　 2026年2月4日(水) 9:51 修正
わかりました
購入してみます
ありがとうございました

　　 奈良の大ちゃん　 2026年1月1日(木) 18:49
修正
新年あけましておめでとうございます。

今年も皆様にとって良い年になりますように祈念いたします。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

ちなみに、新年早々仕事してますｗ
　　 らぴゅ太　 2026年1月1日(木) 23:14 修正
あけましておめでとうございます。


十数年ぶりに大晦日と元日が休みだったので、ゆっくり過ごしました。

昨年はアビーを復活できたので、今年はМＣ-１を復活させようと思っています。
　　 ひろめ無いゲルマン　 2026年1月2日(金) 9:16 修正
新年明けましておめでとうございます。

昨年は、年末に腰痛になりあわや不参加？と思いましたが、奇跡の復活を遂

げ参加できて、ラッキーでした！

今年も体調管理をしながら、楽しく過ごしたいと思います。

皆様も、健康で、良き１年をお過ごしくださいませ...m(. .)m
　　 スケルトン中尉　 2026年1月7日(水) 8:33 修正
あけましておめでとうございます

ご無沙汰してますが元気にしております。

また何かの機会によろしくお願いします。
　あれ？　 ryokun MC1T　 2026年1月10日(土) 23:21 修正
あけましておめでとうございます
今頃...

年明けに何度も見てましたが　どこにもあけおめがなくてずっと見てました
すると　何故か今見たらあがってる？

ひょっとしてサーバーがお休みしてた？
　　 まー君　 2026年1月17日(土) 8:41 修正
今年もよろしくお願いいたします。

昨年は大変お世話になりました。人生を大いに楽しむには、健康が一番だと改めて思いました。


　　 キンちゃん。　 2026年1月22日(木) 16:50 修正
みなさま今年もよろしくお願いいたします。

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