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尚、車両やパーツの売買等はこの掲示板でなく、マイクロカーフリーマーケットで行ってください。
http://www.d-speed.mydns.jp/cgi-bin/bbs33.cgi


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 知ってる方 教えてください。  bekumaru  2020年5月17日(日) 16:24
修正
最近ミツオカmc-1-tを手に入れたのですがエンジンが掛かりません。こちらの画像の部品は何処につなげばいいのか知ってる方教えてください。

   奈良の大ちゃん  2020年5月21日(木) 15:21 修正
絶対ではないですが、MC−1でこのパーツは見たことがありませんので、他のパーツだとおもいます。

また、この写真だけではパーツの仕様が判らないので、どこに使うかも判りません。

 でかチャンバー売ります。  奈良の大ちゃん  2020年5月5日(火) 19:10
修正
赤MC−1に付けていた、サーキットオフ用のでかチャンバーを売りにだしました。

詳しくは奈良研マイクロカーマーケットまで。

http://www.d-speed.mydns.jp/cgi-bin/petbbs39.cgi

販売は終了しました。

 ボディー有り難うございました。  兵庫のまるちゃん  2020年3月15日(日) 18:13
修正
大ちゃん様、本日は色々参考になる話が聞けて、大変勉強になりました。早速ファンカバー加工して、ピッタリ装着できました。次はフライホイール進角加工挑戦してみたいと思います。またアルミシリンダーの件でお世話になると思いますのでその節は宜しくお願いしますね(^^)奥様にも珈琲有り難うございましたとお伝えください。本日はありがとうございました。

   奈良の大ちゃん  2020年3月15日(日) 18:47 修正
本日は遠路引き取りに来ていただき、ありがとうございました。

2ストのチューニングは奥深い物がありますので、のんびりとお願いします。

 プラグについて  熊谷の紫  2020年3月14日(土) 17:40
修正
いつもこちらを参考にさせてもらってますm(_ _)m

ウェイトローラーを7.5g×6にしたところ、上り坂でも減速することなくスムーズに40kmを超えてくるようになり、中速での加速が良くなりました!奈良の大ちゃん様、ありがとうございました!

お次はキャブなのですが、楽天かAmazon汎用dioキャブを付けているのですが、プラグの焼け具合がどうなのか見て頂きたいのですが、以前プラグについてお伺いした時に教えていただいた9番を付けています。写真では見ずらいかと思いますが、見た感じ湿ったような所は見当たりません。キツネ色というよりは、赤茶色のようなサビに近い色かなと思います。最高速は55〜60kmになり、駆動系は全てノーマルになります。アクセル半開き程で50ちょいでの巡航ができています。全開に踏み込んでも60km程いきますが、結構距離が必要です。
一番気になるのが、プラグのネジ山〜ワッシャーあたり、特にワッシャーに黒いオイルが付いているのが疑問に思っています。これって、ワッシャーが潰れすぎて使えなくなってしまっているのでしょうか?まだプラグ交換してから100kmも走っていないと思います。ただ、プラグの焼け具合見るのに何回も外したというのはあります。

メイン110
スローは元々付いていたそのままです。

スローはバイク屋さんに聞いたら、dioのスロージェットは番数無いから交換できないよと言われました。皆さんはスロー交換してますよね??他の車両のスロージェットを使用しているのでしょうか?もし参考までにスロージェットの番数と、どの車両のを流用できるか教えて頂きませんか?
始動する時、アクセル踏まないと始動が悪いので交換しようかと思っています。質問だらけですいませんが、よろしくお願いします。

長々と失礼しましたm(_ _)m

   奈良の大ちゃん  2020年3月14日(土) 18:00 修正
プラグの焼け色は黒いので、燃料が濃いのかもしれませんが、エンジンをブン回したあとにアイドリングをせずにすぐに確認しないと本当の焼け色はわかりません。
ノーマルで60キロ出れば燃調は良いと思います。

スロージェットの大きな番手は下記の「チューニングメンテ」で確認できます。
http://dspeed.fc2web.com/convert/chuning-oll.htm

   熊谷の紫  2020年3月14日(土) 19:57 修正
お返事ありがとうございます!
直線でぶん回した後にアクセル少し戻した時にエンジン切りました。
明日、ちょこっとバイク屋さん回ってみます。

ミッションとは違って、スクーターエンジンのキャブ調整は中々大変ですね。ウェイトローラーでも挙動が変わるので奥が深いです。
また明日キャブ調整やってみます。ありがとうございました!

 お久しぶりで投稿させて頂きました。  九州の照ちゃん  2020年3月12日(木) 11:25
修正
d-sped の皆さまお久しぶりに失礼致します。
凡そ一年半前に定年を迎えどうしても大型バイクに乗る夢が捨てきれず、免許を取りに行きました。(それまでは原付免許です)
バイクを買ってからは「K4」に乗る回数も減って月に一度はエンジンをかける程度でした。
 夢中でバイクに1年ほど乗ってましたが、やっぱりマイクロカーが恋しく久々に動かしたところ50Kmしか出なく(モンキーの10インチタイヤです)自分なりにクラッチをバラして清掃や注油をしましたが、今度は40kmしか出ません。(T . T)
 何度組み立て直しても40kmまでは問題なく加速するのですが後はエンジンの回転が上がるばかりでした。(エンジン絶好調!)
 クラッチシューも残って外見問題ないけどヤクオフのAF34用のクラッチセット品をそのまま付けたらほぼ元通りに走れました。ヽ(*^ω^*)ノ
後は買置きのPOSH軽量クラッチを取り付けて元通り元気に60kmでバイパスを走れる様になりました。 私には外見でクラッチの不具合はわかりませんでした。
  以上 体験談でした。
 

   奈良の大ちゃん  2020年3月12日(木) 16:13 修正
クラッチもそうですが、ブレーキなども長い間使わないと硬化して表面がカチカチになりブレーキを掛けても効かなくなります。
多分、高回転てクラッチが滑っていたのだと思います

表面をペーパーなどで研いで一皮剥くと使用可能になるので、今回もそんな感じだったのではないのでしょうか?

今から大型バイクに乗る元気の源は何ですか?? 私は若い頃は高校〜30歳後半まではバイクに乗りまくっていましたが、マイクロカーに乗り出してからはバイクには乗らなくなり、最後のバイクのドカも売ってしまいました。
あとはちょろちょろと原付バイクをイジってましたが、今はバンバン50改が不動のままであるだけです。

照ちゃん、若いですね!!

 また勉強になりました。m(__)m  九州の照ちゃん  2020年3月12日(木) 21:03 修正
大ちゃんさんご教授ありがとうございます。ヽ(´▽`)/
そう言えばクラッチシューの表面がテカテカ☆してました。
ブレーキの効きも悪く力任せで踏ん張っていました (T . T)
ブレーキのシューもザラザラにしてみます。

勉強になりました。m(__)m


 ハスラー400  追伸 照ちゃん  2020年3月12日(木) 21:18 修正
パワーの源は高校生の時に乗せてもらった「ハスラー400」の加速が忘れられず
(私道です)社会人になってもその時の想いを抱いたまま定年を迎えました。
すると2017年の12月にカワサキ z1をオマージュした z900rsと言うバイクが売り出されたでは有りませんか!!
絶対にこれ買って乗ると決めました。
毎月1500kmくらい走って走って走りまくりました。ヽ(´▽`)/
しかしタイヤが1万キロで△マーク擦り減り もうじき2回目のタイヤ効果です。
高額で泣いております。
マイクロカーの話しから外れてすみません。

 鍋オフの開催  奈良の大ちゃん  2020年2月1日(土) 6:49
修正
奈良研での新年会をかねて、鍋オフを開催します。

開催日は、2月23日 11時からになります。

鍋の種類はカニとフグになりますが鍋を分けますので、どちらも食していただけます。 また、伊勢エビが1匹付きます。

参加費用は 7000円程度

鍋の詳細は 別スレの鍋オフの材料を参照してください。フグは1.5キロの半分で1人前、カニは1人2肩程度を考えています。

とりあえずは、マダイ、クロムツ、ケンサキイカ、等の造りからスタートして、鍋に行きます。


参加者

まーくん
しげちゃん
山助さん
キンちゃん
ゲルマンさん
奈良の大ちゃん

残念ながら参加出来ない方

岐阜のマックスさん

   ひろめ隊 ゲルマン  2020年2月2日(日) 8:28 修正
参加希望です!

希望日 9日 16日 23日 確定! (22日?)

鍋種類 どちらでも可

いつもお世話になります  m(. .)m

   キンちゃん  2020年2月4日(火) 0:17 修正
ゲル兄さんと同じでお願いしまーす。

   岐阜のマックス  2020年2月5日(水) 21:22 修正
すみません。皆さんと日にちがズレちゃいますが、24日のみが参加可能な日にちになります。
鍋の種類はどちらでも大丈夫です。

   奈良の大ちゃん  2020年2月6日(木) 6:58 修正
準備の都合上、開催日は2月15,16,22,23,24日のどれかといたします。

   山助  2020年2月6日(木) 10:09 修正
参加希望日!

16日 23日です

 鍋オフの開催日 決定!  奈良の大ちゃん  2020年2月11日(火) 17:08 修正
鍋オフの開催日を決定しました。

開催日2月23日 日曜日 午前11時から

料理は造りなどでスタートして、フグとカニの両方の鍋をします。

岐阜のマックスさん、希望日でなくてごめんね。

   岐阜のマックス  2020年2月11日(火) 19:52 修正
また次の機会を楽しみにしてま〜す。(^-^)

   きんちゃん  2020年2月15日(土) 20:09 修正
義弟星のしげちゃんも参加したいとのことですのでよろしくお願いします。
まーくんには連絡しておきます

   まーくん  2020年2月17日(月) 0:00 修正
参加でお願いします。

   奈良の大ちゃん  2020年2月22日(土) 18:27 修正
本日魚屋さんへいって、カニとフグを持って帰ってきました。

カニはきれいにカットされていましたので、適当に分けて冷蔵庫で解凍。
フグも同じく解凍しましすが、おまけに大量の白子を付けてくれました。
一人あたり、子供の握りこぶしほどの量があります。 お楽しみに。


   ひろめ隊 ゲルマン  2020年2月23日(日) 18:07 修正
ただいま、無事に帰宅しました!
毎回、大ちゃんご夫婦には、お世話様です m(,.)m

お腹いっぱいで...(^0^)/

また、よろしくお願いします♪

大ちゃん ありがとうございます m(. .)m
魚の調理は、私の趣味ですのでおほめ頂き光栄です!

   奈良の大ちゃん  2020年2月23日(日) 20:15 修正
ゲルマンさん、いつも仕込みのお手伝い(ほとんどですが)いただき、ありがとうございます。

魚の味が2つくらい上になります。やはり調理の腕が冴えますね。


   キンちゃん  2020年2月23日(日) 22:55 修正
今日もサイコーでしたー。みなさまありがとうございましたー。

 MC−1 ボディ 差し上げます  奈良の大ちゃん  2020年2月16日(日) 11:25
修正
MC−1 上下ボディ 差し上げます。 ※無料です。

詳しくは奈良研マイクロカーマーケットまで、

下記のアドレスになります。

無事にもらわれて行きました。(感謝)

 ウェイトローラーについて  熊谷の紫  2020年2月10日(月) 23:16
修正
毎度お世話になっております熊谷の紫です。
何とかプラグの焼け色が赤茶色までセッティングが戻ってきました。アイドリングも安定し、加速も良く一気に50kmまでスムーズに回ります。ただ一つだけ不具合があり、カーブを曲がる時に減速をして30kmでカーブを曲がり終え、アクセルを踏み込んでも加速しません。そのまま30km程度で走り続けます。その後、一時停止で一時停止して0スタートしたら加速が戻り、一気に50kmまでいきました。いまだお財布と相談中でリップスチャンバーです。排圧パイプを抜いてみたのですが、それによりトルクが無くなったのが原因でしょうか?また、ウェイトローラーが重すぎなのか、陸橋を登ってるところで30kmまで下がってしまいました。ウェイトローラーは、8.5×3と8×3です。とある人のブログでは5g使っていたので、重すぎるのかな?? 現在dioキャブでメイン110、エアクリはこちらを参考に穴あけ仕様です。みなさんとはチャンバーの違いがありますが、どの辺に原因がありそうなのか御教授頂きたく参りましたm(_ _)mよろしくお願いします

   奈良の大ちゃん  2020年2月11日(火) 7:18 修正
参考になるかもしれませんが・・・・・

MC−1の場合はキャブがスクーターと違い横向きに着いているために、右カーブの場合はアクセルを閉じて回ると、キャブから遠心力により大量の燃料がエンジン内に入って被ってしまいしばらく回転が上がりません。

私は急な右カーブの場合はレーシングカートのように左でブレーキ、右でアクセルを踏んで回転が落ちないようにして回っています。
ただし、あくまでも交差点などの小さなカーブで大きく回る場合はアクセルをそれなりに開けているので被りません。

WRを軽くすると高回転を続けますので、右カーブでは有効かもしれませんが、5gは軽すぎるかもしれません。 

私の場合は7.0〜7.5gの間で落ち着いていました。


   熊谷の紫  2020年2月11日(火) 20:24 修正
お返事ありがとうございますm(_ _)m

まさに交差点で右折した直後の事でした。今度アクセル入れながら曲がって検証したいと思います。それと、排圧パイプ抜いたら陸橋で30kmまで減速してしまったのは、やはりトルクが落ちたのでしょうか?排圧パイプ入れた時はもう少し力があった気がします。排圧パイプというのは入れておいた方が無難でしょうか?中間の上がりが気持ち良くなった気がするのと、夜間はうるさすぎて家の目の前で走り出すのは勇気がいります(笑)ちなみに、排圧パイプ抜いて走ったら最高速度が53kmほどで、排圧パイプ入れたら60km超えそうなくらいでした。
ウェイトローラーは参考にしてみたいと思います。
ありがとうございました!

 質問お願いします    2020年2月8日(土) 22:12
修正
MC-1なんですが
本日久しぶりにエンジンかけて
1度切って次にセルを回そうとしても??
うんともすんとも状態になってしまいました(´ε`;)
キーをオン状態でウインカーを出してみるとウインカーは光らずに
メーターの横のランプが赤く光るだけになっています
ヒューズとか?でしょうか
バッテリーのヒューズは大丈夫です
他にも?車みたいにヒューズあるのでしょうか?
すみません 初心者的質問で
どぉか お力をお貸しください

   奈良の大ちゃん  2020年2月9日(日) 10:44 修正
考えられるのは、セルモーターの不良、スターターリレーの不良、配線の断線、メーター裏のメインハーネスのコネクターの腐食による接触不良、スタータースイッチの不良があると思います。

指示器などはエンジンが始動してヘッドランプリレーコントローラーがヘッドランプリレーをONにしないと正常には動作しません。

過去の書き込みの
「ヘッドランプリレーコントローラーについて  兵庫県のmasa  2019年7月2日(火) 18:36」に配線図がありますので参照してください。

 エンジン始動の件    2020年2月9日(日) 13:58 修正
(´ε`;) ありがとうございます
今・・・取り合えずスターターリレーを外し端子の汚れ(サビ)掃除してとか?色々やってみましたが、やはり!うんともすんとも状態で

で!ブレーキのスイッチ??外して見てみたら。。。。。。
チョボ(出たり入ったりの)が〜〜〜〜〜〜〜
入り込んだままになっていました(笑)
スムーズに動くようにして無事にいけました
お騒がせしてすみません
ほんと、ありがたいです
では失礼します

 鍋オフの材料  奈良の大ちゃん  2020年1月14日(火) 20:45
修正
いつもの魚屋さんに行ったので、2月に行われるであろう鍋オフの材料の相談をしてきました。

フグの場合は、1.5kgのもので大体2人前で、テッサ、鍋、唐揚げ、皮と十分な量があり、調理して一人3000円程度 4人一鍋で食せばコラーゲンの膜は張るとのことです。

ズワイガニの場合は今年は非常に高値が続いていて4〜6Lの物で9肩入りで一箱で15000円。 殻を半分そいで鍋用に調理したもので、贅沢に食べても一人3肩程度でよいとのこと。一人5000円程度

フグとカニのちゃんぽんは味が喧嘩してダメとのことで、どちらか単品となりますが、その他の造り等もあるので、十分かもしれません。

   ひろめ隊 ゲルマン  2020年1月15日(水) 16:26 修正
フグは、テラさんの所で、鱈、河豚?、食べたし前回のオフ会で、私の都合で先に帰ってカニが、食べられていませんのでできれば カニで!

 なんでもいいです。  キンちゃん  2020年1月15日(水) 16:29 修正
うまいの確定してますのでみなさんにおまかせコースです。
てか両方でもいいです。


   奈良の大ちゃん  2020年1月15日(水) 16:42 修正
参加人数にもよりますが、フグとカニと鍋をわけたら両方いけますし、量も一人前ずつはいらないので、5〜6000円程度でいけそうですね

ただ、テッサをそれなりに食べるにはフグの量がいるのでフグ中心で、カニはストックしてある剥き身と爪で鍋をするかですね。

 伊勢エビ  奈良の大ちゃん  2020年1月22日(水) 9:32 修正
いつもの魚屋さんで、小型ですが伊勢エビをゲットしました。

希望により出します。

   ひろめ隊 ゲルマン  2020年1月24日(金) 19:07 修正
これは、ボイルですか?
勿論、希望しま〜す (^0^)v

   奈良の大ちゃん  2020年1月26日(日) 8:22 修正
↑ 伊勢エビはボイルです。

 MC−1 不調 → 復活  奈良の大ちゃん  2020年1月20日(月) 10:44
修正
またまた、MC−1が不調にw・・・・・・

今度はシリンダーヘッドのプラグが緩んだままで走行したためにフラグが暴れてネジ山を半分バカにしました。 緩んだ原因は不明です??

外したプラグのネジ山はほとんどが削れてしまい、新品を入れようとしましたがうまく入りません。 なんとか修正ツールでヘッドのネジ山を直してプラグを取り付けましたが、エンジンを始動するとすぐに緩んでしまい使えない状態です。

ヘッドの再使用を諦めて、放置してあったサーキットオフエンジンからヘッドを外して取付ました。

サーキットオフエンジンは高回転用にかなり圧縮圧を落としていて6.5キロ程度なのですが、無事に始動して快調に回っています。パワーも圧縮圧が低いのでマイルドな感じですが、通勤使用でほとんどが平地の50〜60キロ走行なのでパワーも必要なく、振動なども少なく快適な走りとなりました。

 MC−1 不調? → 復活  奈良の大ちゃん  2020年1月13日(月) 21:26
修正
MC−1がまた不調になりました。

朝夕のセルの回りが重く、会社からの帰宅時にはヘッドライトを点灯させて走行するのですが、LEDライトがチラつきだしました。 エンジンを吹かせてもチラつくので、発電していないのではと電圧計をつけると12.2V以下をしめします。

バッテリーを充電すると13.2Vまで電圧が上がり、エンジンを始動して走行するも12.6V程度の電圧で、エンジンを吹かしても14V以上にはならず発電していないことが判りました。

本日、徹底的に調査します。

レギュレターは○、発電コイルの配線は○ 発電コイルからレギュレターまでの配線は× メインハーネスが断線しているようです。 

順を追って断線箇所を探していくと、ハーネスがレギュレター等を固定している鉄板部分の角とこすれてショートして発電コイルからの配線が両方とも溶けてひっついていました。
 
セルモーター用の配線とCDIの信号線も同一にまとめられているのですが無事でした。

修理は部品取りのスクーターの配線を引っ張り出して同一の色の配線でジャンパーして完了し、エンジンを始動してアクセルを開けると14.5〜14.8Vを示しているので、無事に発電充電しているようで安心しました。

寒空の下の調査と復旧に3時間以上かかってしまい、ガタブルの状態でした。

さすがに、20年弱5万キロも走るとトラブルも増えてきますね。

 新年会のお知らせ  奈良の大ちゃん  2020年1月6日(月) 16:38
修正
年も替わり、昨年の忘年会に続き新年会を開催いたします。

今回は1月末で閉店となり残念ではありますが、最後にてらさんのお店「味処てらさき」にて、てっさ・てっちりコースを予定しています。料理内容については、個々に好きな物を食してもらってよいかと思います。

てっさ・てっちりコースで8000円〜+飲み物代となりますが、たらふく飲んで食べての場合は15000〜20000円程度となります。

奈良から参加の方は+2000円程度できんちゃんの車+小田ちゃんの運転で帰りは自宅まで送ってもらえます。
出発場所を合わせれば行きも送ってもらえるかもです。

開催日は1月11日または18日の土曜日
時間は 午後6時(開店5時)〜10時(閉店)までとなります。

参加希望の方は希望する日をお知らせ下さい。

参加希望者
wnbさん
ゲルマンさん
山助さん
きんちゃん
YATさん
奈良の大ちゃん


残念ながら参加出来ない方
スケルトン中尉



 11日だったらいいな  wnb  2020年1月6日(月) 17:36 修正
早速ですが wnbも入れてください 
私ごとですが この度 3度目の成人式となり 11日から有給消化となります
18日は クラス会の予定があるので 出来たら11日
都合で 18日の場合は クラス会は キャンセルしてもいいけどね

 またまた残念!  スケルトン中尉  2020年1月8日(水) 11:25 修正
両日共、地元の消防団活動で行けません。
年末年始は多いんですよね。

   ひろめ隊 ゲルマン  2020年1月8日(水) 15:44 修正
参加希望です!

11日&18日両日 OKです (^^)

   山助  2020年1月8日(水) 15:49 修正
参加希望日 11日です 18日もいけるかな?

   キンちゃん  2020年1月8日(水) 23:43 修正
僕もどちらでも大丈夫です。
まーくんはあしたにでも確認しておきます。

あと送りですが減量中のため僕お酒飲まないので奈良方面の方々は送ります。行きもどこか指定してもらえればお迎えしますよー。
小田ちゃんを呼ぶことも考えましたがちょっと運転が心配なので・・・。
もちろん代金も不要ですw

   奈良の大ちゃん  2020年1月9日(木) 11:31 修正
ゲルマンさんの返事がまだですが、11日開催が良さそうですね

   キンちゃん  2020年1月9日(木) 23:42 修正
今のところまーくんも連絡とれずなのですが11で良いと思います。
たぶん来れないのかな?ともおもいますので。

   YAT  2020年1月10日(金) 6:39 修正
ご挨拶が遅れました。本年もよろしくお願いします。
こういった機会でないと食べられないですからね!。

という事で家族でお伺いしようと調整しておりますが、嫁さんと長男はムリッポそうです。
次男坊も土曜日は仕事をしておりますが勤務地が京都なので仕事が早く片付けばお伺い出来そうとの事で今晩まで待ってください。

あ、私は参加します。
テラさんのお店だと十分電動バイクで行けますw。
充電させてもらえませんかぁ〜。

   奈良の大ちゃん  2020年1月10日(金) 19:18 修正
開催日は11日としました。

各人個々に「味処てらさき」に集合でお願いします。

 奈良合流できますか  wnb  2020年1月10日(金) 20:05 修正
11日決定ですね 了解しました 
久しぶりに お会いできるの楽しみにしています

あとすみません 奈良で合流して乗せて頂くことはできますか


   奈良の大ちゃん  2020年1月10日(金) 20:38 修正
↑ 奈良チームはきんちゃん以外は行きは電車ですし、時間はバラバラなので合流はなしです。

奈良研に車を止めて、電車で一緒に行くのは可能です。

   wnb  2020年1月10日(金) 21:22 修正
了解しました
健康ランドに宿泊予定なので 電車で一緒に移動希望です
着いたらお電話します よろしくです
今から準備して 出かけます

   YAT  2020年1月10日(金) 23:09 修正
次男坊の参加は見送りになりました。
私一人でお願いします。すみません!

   ひろめ隊ゲルマン  2020年1月11日(土) 23:04 修正
只今、帰って来ました。
朝、2時30分起きには、眠いです!
とりあえず風呂入って寝ます!

   wnb  2020年1月12日(日) 0:15 修正
お風呂出てきました 
たらふく食べて 満足です
きんちゃん お宿まで送り届けてもらって ありがとうございました

   キンちゃん  2020年1月12日(日) 2:59 修正
僕も今、まさかの八木駅前の沖縄料理屋さんを出たところです。ソーキそばは美味しかったけどあとはグズグズだったなぁ〜。テラさんとこでフィニッシュしとけばよかった。

結局京都から天理に行き、奈良市に戻ってから再度八木駅向かいましたのでスゴ眠状態です。
ということで今日のグルメロード終了です。

   YAT  2020年1月12日(日) 11:10 修正
お店で少しお騒がせしてしまいましたが無事戻ってますw。
帰りはあまりの寒さで帰宅後爆睡でした。

やっぱり価値ある体験でした!
こういう体験もできなくなっちゃうのは寂しい限りですが、今をしっかり嗜むことも大切な事です。
写真では伝わりません。テラさんありがとう!

   YAT  2020年1月12日(日) 11:14 修正
続き

   YAT  2020年1月12日(日) 11:16 修正
続き

   YAT  2020年1月12日(日) 11:17 修正
続き

 到着ですー。  キンちゃん  2020年1月11日(土) 17:39
修正
一番乗りで到着です。

 新年明けましておめでとうございます  奈良の大ちゃん  2020年1月1日(水) 7:49
修正
皆様、新年明けましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

   ひろめ隊 ゲルマン  2020年1月1日(水) 9:55 修正
みなさま、新年明けましておめでとうございます!

今年もよろしくお願いします m(. .)m

   岐阜のマックス  2020年1月1日(水) 14:23 修正
明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

   amigo  2020年1月1日(水) 14:37 修正
明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願い申し上げます。

   甲斐  2020年1月1日(水) 17:58 修正
あけましておめでとうございます!

今年もよろしくお願いいたします。

明日にでもMC1で初乗りしてきます(^^)

   キンちゃん  2020年1月3日(金) 2:24 修正
おめでとうございます。
いやー去年もおいしい思いをたくさんさせていただき感謝感激でしたー。ありがとうございます。
もうすでに今年一年も楽しみだなぁー(^^)

   ミニピン  2020年1月3日(金) 19:54 修正
新年あけましておめでとうございます。

皆様、今年もよろしくお願いします。

   wnb  2020年1月6日(月) 17:35 修正
あけましておめでとうございます
本年もよろしくお願いします

   taka  2020年1月7日(火) 8:03 修正
新年あけましておめでとうございます。

   スケルトン中尉  2020年1月8日(水) 11:22 修正
明けましておめでとうございます!

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