マイクロカー掲示板

マイクロカー掲示板

すべてのマイクロカーのための掲示板です。どんなことでも、どしどし書き込んでください。

わからない事がある場合は、右上の「検索」を押して、キーワードとなる言葉をいれて探してみてください。　
あなたの答えが見つかるかもしれません。

尚、車両やパーツの売買等はこの掲示板でなく、マイクロカーフリーマーケットで行ってください。
http://www.d-speed.mydns.jp/cgi-bin/bbs33.cgi

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（英数8文字以内）

　ドラムにクラック　お風呂　 2017年11月25日(土) 20:44

修正

前途多難なMC-1に乗ってるお風呂です。
ステアリングとブレーキに違和感を感じて点検していたところドラムにクラックが入っていました。
外そうと試みたらベアリングがシャフトに固着して取れなかったのでプーラー外したら完全に割れました(汗

どなたかフロントドラム左右のストック持ってないでしょうか？(泣

　　 ＲＩＯ　 2017年11月25日(土) 23:48

修正

古いタイプの軽自動車のドラムを使っているというような情報を
随分と昔に聞いたような気がします・・・

　　 奈良の大ちゃん　 2017年11月26日(日) 12:10

修正

簡易トレーラーに使っているドラムならあるのですが、タイヤを付けるためだけなので、内外とも雨ざらし状態です。
使えるか確認してみます。

　　 お風呂　 2017年11月26日(日) 22:22

修正

ＲＩＯさん
ミゼットか何かですかねー？
そのドラムを使えば自動車用ホイールがそのまま取り付け出来そうですね。
やってる人がいないという事は干渉等で取り付け不可能なんですかね…

奈良の大ちゃんさん
錆びていても研磨するので大丈夫です。
もしいくらかでお譲りいただければ…と思ったのですが、トレーラーの車輪が無くなっちゃいますよね？

　　 奈良の大ちゃん　 2017年11月27日(月) 6:33

修正

↑　トレーラーは使用していませんのでドラムは不要かとおもいます。

どうしても使用する場合は、サーキットオフ車両から一時ドラムを転用するので大丈夫です。

価格は左右セットで２０００円でどうでしょうか?　発送は宅急便の送料着払いで行います。

　　 お風呂　 2017年11月27日(月) 7:51

修正

奈良の大ちゃんさん
ご厚意ありがとうございます。
お言葉に甘えてその金額でよろしくお願いします。

・・・・・・・・・・・・
こちらへ連絡下さい。
私の連絡先を返信させていただきます。

　　 お風呂　 2017年12月2日(土) 3:07

修正

奈良の大ちゃんさん
返信したつもりが送信履歴に残っていなかったので、
もしかしたら送られていなかったかもしれません（汗

二重になってたら申し訳ないのですがもう一度送ります。

　　 奈良の大ちゃん　 2017年12月2日(土) 6:31

修正

了解しました。　届いています。　

本日、取り外して発送の予定です。　代金は発送連絡時にジャパンネット銀行の口座をお知らせしますので、後日振り込みをお願いします。

　マイクロカーライフ　フランクパパ　 2017年11月29日(水) 5:28

修正

昨日、神奈川県にある宮ヶ瀬湖にナイトツーリングに行って来ました、
クリスマスイルミネーション最高でした。MC1は今日も快調です若者が大勢集まり質問攻めMC1を前に団子と甘酒で二時間近くのミニパーティー、イヤーMC1は楽しい。

　こ、こいつわぁ～。　キンちゃん　 2017年11月27日(月) 10:30

修正

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c629573591
結構な状態です。

年末オフはいっつかなぁ～ワクワク。

　　 奈良の大ちゃん　 2017年11月27日(月) 16:25

修正

ホーシンクが折れていたらエンジンだめだし・・・・
部品取りできるところがほとんど無いような・・・・・・

バクチですね。

多忙で、年末近くにならないと休みが取れない状態です。
開催は１２月２３日以降ですね。

　マイクロカーライフ　フランクパパ　 2017年11月5日(日) 7:01

修正

MC-1が好きで購入してからは暇さえあれば乗り回し、かみさんや孫ご近所に呆れられている、近くの交番のお巡りさんはいつも敬礼してくれる始末、全国のMC-1オーナーに幸あれ、

　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2017年11月7日(火) 14:26

修正

フランクパパさん　京都ひろめ隊　ゲルマンです！
立派な中毒症状ですね～(^0^)v　お近くに同胞がおられましたら誘ってツーリングも楽しいですよ！　もし、近畿圏ならご一緒したいですな～(^0^)//

　マイクロカーライフ　フランクパパ　 2017年11月26日(日) 9:32

修正

ゲルマンさん返信ありがとうございます、有給休暇を全て使いこの寒い中千葉県、茨城県、福島県をMC1にてキャンプツーリングに行って来ました。この９日間の旅色々な人と知り合え幸せでした、あらためてMC1の人を惹き付ける魅力を再認識しました。春になったら近畿地方にでも出かけて見たいと思います。

　溶剤中毒w　 YAT　 2017年10月2日(月) 1:19

修正

缶スプレーdeオールペン。
今回は2度目という事で、また高度に凝った色合いを考案。ずっと以前にテストで行った通りに、余裕を持って塗料もたっぷり用意したつもりでも…

結局足らなくて息子に買ってきてもらう事、数回　。。。
近所迷惑も考慮して、塗装ブースを作って塗ってたけど、自分の体の事を考えてなかったので、今朝方呼吸困難でダウンでした^^；

　　甲斐　 2017年11月4日(土) 11:02

修正

YATさん、楽しいことされてますね。自分もMC1-Tの全塗装を考えているんですが、3箱だと塗料代ってかなりかかりそうですね。

　で？　 ryokun MC-1T　 2017年11月12日(日) 23:03

修正

その色にすると見せかけて

本当は

何色にするの？

フルメッキにして見えない車も良いかも？

うちもそろそろメンテナンスしよっと。

お邪魔しました。

　　 YAT　 2017年11月14日(火) 1:39

修正

ずっと以前にテスト…と言っても2012年9月の事ですから～(残念！
それでは、「で？」となるのも無理もないですねw。。。

当方のブログには残っていました(汗
ttp://yattokosa.cocolog-nifty.com/blog/2012/09/post-d145.html

5年前…耐光性も一通り確認取れてますんで、今回、正式採用となった訳ですが、、、
正直言うと塗り作業失敗してムラムラですからあまり自慢はできないのですよ～！
(これは自分の腕が悪いと非を認めるしかありません^^;)
オフ会とかで実物だけ見てると、色のインパクトが強すぎてムラまではあまり気にならないとは思いますが…

結局使った塗料は…
①下塗りシルバー4本＠1450×4（5,800円)
②謎の塗料2本＠1000×2（2,000円)
③キャンデーグリーン（これが意外と苦戦）＠1200×8本（9,600円)
④上塗りクリヤー6本＠1350×6（8,100円)
こんな感じですね。

色合いは大成功で落ち着き感のある超ハデハデ緑！！って感じで、光の加減で雰囲気が変わり何度見ても不思議な感覚で、じーっと見てると吸い込まれそうな色です。(余計に危ないやん。。）
実際、メチャ虫が寄ってきます(爆。

フロントピラー辺りからルーフにかけてのグラデーションなんか何度見てもゾクゾクしてきますw。

※ちなみに作業中、撮影をしていたのですが、やはり古いデジカメでこの色がなかなか表現できなくてネット上に載せるのは控えておりましたが、息子がiPhoneで撮った写真をツイッターに逐一上げていたのを見ると、びっくり(ﾟдﾟ)！
iPhoneのカメラすげぇな～って感じです(降参！(真ん中の写真はiPhoneです)

あと作業の進行度合いですが、最近は週末の天候不順と、私も息子も忙しくて作業は止まっております。年内に完成できれば…。
あと、昨日かw、ナンバープレート無事取得できたことをご報告致します。

　化けてる　 ryokun MC-1T　 2017年11月19日(日) 6:06

修正

綺麗なターコイズブルーになると思っていました。

が　しかし...

エメラルドグリーン？になってる....

騙された感じはありますが　うーん　綺麗。　

画像ではムラなく綺麗に見えていますのでご安心下さい。

完成後みんなでお祝いの寄せ書き楽しみに準備して置きます。

僕　左側面...

完成をお待ちしています。

塗料代はそれなりにかかりますね。

うちのも塗ろうかな？

と思いますが

異物の混入が気になり塗装に着手できません。

綺麗にしてあげたいですね。

やはり明るい色の方が目立って良いように思います。

負けないようにショッキングピンクにします。

という勇気は御座いません。

でもいずれ塗り替えをする必要があるので長期計画で

検討します。

ここにある2台もいずれ塗装を考えていますがなかなか

手が出ません。

いっそのことワイドロングボディー　規格一杯仕様

２５００X１３００X２０００にして

大型冷蔵庫の箱を載せるのもありかもと検討中です。

これであればトライクキットを利用してトラブルなく

色んな選択肢が可能です。

他のを載せてみたり（笑）

跨り式にしてバーハンドルでドアが無ければトライクでの

登録も可能です。

ここのお屋敷　綺麗に片付けるとばらすだけの面積は確保できます。

メーター１２０A　メイン６０Aのブレーカーがついていますので

単相２００Vの溶接機は使えそうです。

お金が出来てから検討します。

　

　すごい！！　 monte　 2017年11月24日(金) 14:01

修正

やはりマイクロカーいいですね！グリーンもいい感じ！素晴らしい！！

　今年もやります！　のっぶー　 2017年10月3日(火) 10:46

修正

皆さまご無沙汰しております。
今年もk-3&4をキャピタルスポーツランドにて11月4日に開催します
是非お越しくださいませ～
恒例の前夜祭ももちろんやりますよ！

　　 奈良の大ちゃん　 2017年10月25日(水) 11:27

修正

仕事と自治会の役員会が開催日と重なりますｗ・・・・・

出来るだけ参加したいのでギリギリまで調整してみますが、難しい様子です。

　　甲斐　 2017年11月4日(土) 10:57

修正

自分も今回は仕事などがあり不参加となってしまいました。次回は是非参加したいです。

　不動　お風呂　 2017年10月7日(土) 16:50

修正

少し前にシフトが入り辛いということで質問させて貰ったものです。
シフトはケーブル調整後、きちんと動くようになりました。

そして昨日新たなトラブルが発生しまして遂に不動車となりました(泣)
状況としては、走行中に急にアクセルを開けていないのにエンジン回転数がMAXまで上がり続け、ギヤ位置はDなのに全く走行出来なくなりました。(ニュートラルで空ぶかしの状態)
エンジンOFFからの再始動後も同じ状態。

その後、路肩でジャッキアップしたらチャンバー取り付けナットが緩んでいてチャンバーが脱落していました。
再度、締め付けて再始動したら空ぶかし状態は直ったのですが、どのギヤに入れてもニュートラル状態となって前に進みません。
ミッション本体のシフトレバーを直接動かしてギヤに入れても変わりません。

さて、困ったぞということでエンジンを一度止めて再始動すると次はスターターがピニオンギヤが飛び出ている音はするのですが回転せず、エンジンすらかけられなくなりました。

これは一度ミッションを降ろして分解しないといけないような予感がするのですが何かピンとくるとこがあれば是非アドバイス頂きたいです。
よろしくお願いします。

　　 ＲＩＯ　 2017年10月7日(土) 17:17

修正

ベルトが切れていませんか？

　　 お風呂　 2017年10月7日(土) 17:56

修正

ベルト切れあり得るかもしれないですね。
ありがとうございます。
明日一度カバーを開けてみます。

そうすると残りはスターターが謎ですね。

　　 お風呂　 2017年10月8日(日) 15:54

修正

本日、カバーを開けてみたら見事にベルトが砕け散っておりました。
その後、スターターの単体点検をしたら動いたのでリレーの点検を行った結果
カチカチは言ってるのですが導通が無かったのでリレーが壊れたようです。

部品を注文するまで取り敢えず待ちなのですが1つ気になったのが、スターターのピニオンギヤって常にプーリーのギヤと噛み合ってないのが正常なのでしょうか？
下に落ちていたので気になりました。
車みたいにスターター作動時だけピニオンが飛び出してギヤを回す構造であればこれで良いのかと思ったのですが...

もう一つはスターターが取り付いている部分のケースに穴が空いている気がします。

　　 お風呂　 2017年10月9日(月) 0:50

修正

過去ログ見たらそれっぽいのをいくつか見つけたので色々試してみます。
まずはベルトとリレー待ちですね。

　　 YAT　 2017年10月9日(月) 4:40

修正

お風呂さん　はじめまして。大阪在住のYATです。

Q：常にプーリーのギヤと噛み合ってないのが正常なのでしょうか？
A：正常です。スターターモーターの回転によって遠心力でギヤがスライドしせり上がってプーリーのギヤに噛み合います。でもベルト切れを起こした場合は粉々になったベルトの破片が詰まって動きが悪くなるので注意してください。

Q：ケースに穴が空いている。
A：空いてますねw。何故だかはわかりませんがたぶんこれもベルトが削れた時に出る粉が詰まらないようになっていると思います。

　　 お風呂　 2017年10月9日(月) 13:32

修正

はじめまして、回答ありがとうございます。
一応、全て正常なんですね。

いきなり不具合の連続で洗礼を浴びていますが…ｗ
車と違って部品が安いことが唯一の救いかななんて…ｗ

リレーを交換しても直らなかったらめんどくさいのでこの際、中華製のジャイロＸスターターも注文したのですがそれで動けばラッキーですね。

いつかは乗りたかった車(?)なので末永く乗っていきたいと思ってますので、またどこかで皆さんとお会いできる機会があればよろしくお願いします。

　　 お風呂　 2017年10月14日(土) 18:53

修正

皆さんありがとうございました。
本日、スターター、ベルト、リレーを交換した結果直りました。
スターターから怪しい音がしますが安いのでストックでもう１つ持っておけば大丈夫かなと思ってます。

　インマニ側インシュレーター　日の丸ミカン　 2017年10月13日(金) 1:40

修正

はじめまして。愛媛県でMC1-Tに乗っている者です。
1年ほど前から、こちらの掲示板を拝見させて頂いております。
初歩的な疑問なのですが、純正キャブからDIOキャブに交換する際は、インマニとキャブの間にインシュレーターはつけているのでしょうか？
現在、DIO用インシュレーターを付けているのですが、外した方が良いのでしょうか？

　　 奈良の大ちゃん　 2017年10月13日(金) 22:05

修正

日の丸ミカンさんはじめまして。　私はキャブを直着けしてますが、問題は発生していません。また、エアクリとの距離もちょうど良いのでインシュレーターは不要だと考えます。

　インマニ側インシュレーター　日の丸ミカン　　 2017年10月14日(土) 6:42

修正

大ちゃんさん、はじめまして。ご回答ありがとうございます。
純正キャブもOリングのみの直付けだったと思ったので、夕方にインシュレーターを外してみました。
外してはみたものの少々不安でしたが、大ちゃんさんのお言葉で安心しました。

　Rレンジのギヤ抜け　お風呂　 2017年9月21日(木) 22:25

修正

最近、知人からMC-1を譲り受けましてRレンジの入りにくさに困っています。
ギヤチェンジは光岡推奨のエンジン停止してからチェンジしてまして、
Rレンジに入れてエンジンを始動し、いざバックしようと思うと手で押さえてないとギヤが抜けてしまい空ぶかし状態になります。

どなたか原因がわかる方いらっしゃいませんでしょうか？
改造点は譲り受けた時から大ちゃんさんのチャンバーやらリジットが装着されていました。

　　 奈良の大ちゃん　 2017年9月22日(金) 6:32

修正

シフトフォークの動きが足りずにＲギヤにきちんと入っていない可能性が高いので、サービスマニュアルの１９、４８ページを参照して、シフトワイヤーケーブルのエンジン側の取り付け部のねじを回してワイヤーの長さを調整してレバーがきちんと動くようにして下さい。　それでもだめな場合はシフトレバー周辺のネジが緩んでガタがある場合があるので、増し締めしてください。

追記、運転席横のセレクトレバーのネジも緩んでいる場合が有りますので、そこもチェックしてください。

http://www.mitsuoka-motor.com/uploads/2016/09/servicemanual_mc1k1.pdf

　　 お風呂　 2017年9月26日(火) 23:34

修正

お礼遅れまして申し訳ありません、ありがとうございます。
まだ点検はしていないですが、空いた時に一度下回りを見てみようと思います。

　排ガス漏れについて　 Snake man　 2017年9月15日(金) 19:02

修正

ほぼ慣らし運転が終わったので色々確認していたところ排ガスもれを起こしているようです
そこで質問です。
ガスケットをネットで色々調べていたのですが、イマイチ分かりませんでした
ガスケットはどんなものを入手すれば良いのでしょうか？

　　 奈良の大ちゃん　 2017年9月15日(金) 20:27

修正

シリンダーヘッドガスケットは、ミツオカ純正　品番11191-MC1-00　ホンダスクーター用　品番12251-GW0-000　AF27/28・NH50M用になります。

入手はメーカー、バイク屋、ネットで探して下さい。

　ありがとうございます　 Snake man　 2017年9月15日(金) 21:08

修正

大ちゃんさん、ありがとうございます。
ちなみにエキパイ側のガスケットはどんなものを探せばよいのでしょうか？

重ね重ね質問ばかりで申し訳ありませんがよろしくお願い致します。

　　 奈良の大ちゃん　 2017年9月16日(土) 15:11

修正

エキパイ側のガスケットはミツオカ純正のみです。

http://www.mitsuoka-motor.com/uploads/2017/05/partscatalog_mc1k1k2.pdf

　ありがとうございます　 Snake man　 2017年9月16日(土) 18:53

修正

大ちゃんさん、ありがとうございます。
エキパイ側純正のみとは気づきませんでした。
リストまで添付して頂き助かりました。
早速光岡に問い合わせてみます。

　公道デビュー致しました　 Snake man　 2017年8月31日(木) 18:56

修正

色々あってやっとK３デビュー致しました
買ってから約10年掛かっての公道デビューですw

　栃木のひろめ隊　kazun141です。　 kazun141　 2017年9月2日(土) 20:02

修正

Snake manさん、あざーす！
なかなか渋い艶消しのK-3、すてきですネ！
近くにマイクロカー仲間がいるか、この大ちゃんの掲示板で
探してみてはいかがでしょうか？
仲間との集いやツーリングは最高に楽しいですヨ　(^^♪

　コメントありがとうございます　 Snake man　 2017年9月4日(月) 23:38

修正

杤木のひろめ隊　kazun141さんはじめ、皆様宜しくお願いします
私の拠点は東京目黒区になります
お近くの方っていらっしゃるでしょうか？

まだまだ分からない事だらけですが、今後とも宜しくお願いします

　リチウムイオンバッテリーを使っている人居ませんか？　大福　 2017年8月17日(木) 20:02

修正

マイクロカーでリチウムイオンバッテリーを使っている人が居たら、リチウムイオンバッテリーの調子を教えてくれるとありがたいです(^o^)!?

　リチウムイオンバッテリー買いました＼(^o^)／　大福　 2017年8月22日(火) 23:54

修正

電圧も13.4vで普通より高いから一発エンジン起動の期待してます＼(^o^)／
楽天市場で一万ぐらいのを買いました。
14Aが大きい電流のわりに安いのでこれにしました。
マイクロカーのバッテリーケースに入るけど高さが高くてふたがしまりません。マイクロカーの配線を入れるのは厳しそう。僕は座席後ろに置いたので大丈夫です。
やっぱりリチウムイオンバッテリーは軽い。
バッテリー真ん中に小さなスイッチがあり、押すとバッテリー電圧が表示されます。

ニュートラルでアクセルを何度も吹かして9000回転以上で13.6vにバッテリーが充電さる感じでした。
今後このバッテリーを観察していきます＼(^o^)／

　お疲れ様です。　 ryokun MC-1T　 2017年8月25日(金) 12:30

修正

大福さん

逆ですよ。

５年持ちました...?

結果報告お待ちしています。

　　 ryokun MC-1T　 2017年8月25日(金) 12:17

修正

お疲れ様です。

ヤフオクでMC1Tが出品されています。

これっておうちまでたどり着くのかな？

ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v506255495

タイヤにパワー食われすぎると思うのは僕だけ？

ホーシングだけで済めば良いけどシャフトまで逝きそうな予感？

　リチウムイオン電池　大福　 2017年8月13日(日) 22:03

修正

ご無沙汰しています。大福です(^o^)

ヤフオクコミコミ30万買ったエルグランドのバッテリーが上がって(;_;)
廃車にしたマーク2でやってたソーラーパネル充電をエルグランドに設置して、バッテリーをネット検索して調べてて初めて知った!(^^)
バッテリーは12.2v から　13VがMAX
14.1ぐらいがバッテリーMAXだと勘違いしてた

エンジン起動して発電機が動くとオルタネーター?が発電している電圧をカーナビや温度計に付いていた電圧計を見てたからバッテリーは14ぐらいがMAXって勘違いしてた^^;

本題です。
安いリチウムイオン電池3.7Vを4本。マイクロカーのバッテリーの変わりにした方が高い電圧でセルモータを回せるからエンジンを起動させやすいのでは？

自分のマイクロカー
２日以内ならエンジンが一発起動
３日以上だとエンジン起動に時間がかかる

安いリチウムイオン電池3.7v電池ボックス2本入をくっつけて。4本入れると14.8v
実際は3.7v充電したのをさっきテスターで測って4v
4×4=16v　電圧が高いから今までやらなかった。
マイクロカーの発電機で作られた以上は充電できないのでは？
14.1v近い電圧でマイクロカーでセルモータを回せるのでは？

自分のマイクロカー一週間後ぐらいでも一発起動できるかも！?
リチウムイオン電池は放電しにくいから、エンジンを切る前にアクセルをふかせば高い電圧を長い間維持できるから良さそう？
電池ボックスコードが細すぎるから太いコードにするつもりだけど、+と－を繋ぐ鉄が細いから、セルモーターを回すと焼ききれるかな？

マイクロカーの発電機でリチウムイオン電池充電できるかな？^^;

　　 奈良の大ちゃん　 2017年8月15日(火) 7:46

修正

充電は出来ると思いますが、過充電で爆発しませんかね・・・？

　　大福　 2017年8月15日(火) 17:42

修正

大ちゃんアドバイス。ありがとうございます＼(^o^)／
確かに爆発の危険もあるから(・_・;)爆発しても怪我をしないように対策をしてから試してみます。

　　大福　 2017年8月15日(火) 19:16

修正

電池BOX2個配線を切って電池4個入りを作ろうとして。
配線切ってないのを見てから配線考えようと思い新しい電池BOXを見たら？
変な配線方法だな？電池を入れてテスターで調べようとして電池を入れたら電池BOXの鉄が赤くなって!
ヤバイ！
息を吹きかけたら黒くなったけどすぐに鉄が赤くなった
電池が抜けにくくて、ハサミで取り外せて、大丈夫でした。
アマゾンで6個363円送料込み
レビューを見たら電池の絵が間違ってて。ループしてると書いてあった
レビューでこの手の商品は知識のある人だから間違え無いだろうって書いてあった（笑）僕はやってしまった（笑）
写真ひとつ前につけてしまった(^_^;)↑

　　大福　 2017年8月15日(火) 19:27

修正

電池ボックス完成。
今度電池を使って13.8Vぐらいにして試して見ます。

　手製ジャンプスターターですね　さかやん　 2017年8月16日(水) 16:03

修正

安いのもありますよ

　　大福　 2017年8月16日(水) 19:51

修正

さかやんさんアドバイスありがとうございます＼(^o^)／
マイクロカーのメインバッテリーのかわりに写真のリチウムイオン電池をメインバッテリーにする計画です(^o^)

　　大福　 2017年8月17日(木) 18:39

修正

リチウムイオン電池をメインバッテリーにする計画失敗しました(^_^;)
セルモーター音がするだけでモーターが回転しなかった。
ルンバのリチウムイオンバッテリー14.4v3000mmアンペアも試して、セルモーターが1回転したりしなかったりで、小さい充電池がいくつも集まった感じの中央一本がセルモーターを回そうとすると直ぐに熱くなってくるから。
危なそうだから、10回ぐらい試してあきらめました。

写真1がヒューズと電圧計　　写真2が爆発対策10センチ角の2.3ミリ鉄骨中は布のガムテープ　　写真3ルンバのリチウムイオンバッテリー　　写真4インパクトドライバーリチウムイオンバッテリー。インパクトドライバーが動かなくなるまで電圧を下げても17vだし試さなかった。

　　大福　 2017年8月17日(木) 19:05

修正

元のバッテリーに戻してせっかくなのでヒューズとバッテリーを計る電圧計を付けたら20アンペアヒューズが２回切れて、30アンペアがなかったのでとりあえず鉄（写真1）をヒューズボックスに入れました。マイクロカーのバッテリーボックスに30アンペアのヒューズは入っているので。

写真2 バッテリーに直接電圧計を付けるとバッテリーの状態がよく分かっていいですよ＼(^o^)／キーを回す前、回した後、セルモーターを動かすとVの変化でバッテリーの状態が良く分かる。電圧計はスイッチで切ったりできるようにした。

　失礼しました　さかやん　 2017年8月18日(金) 15:38

修正

投稿者を確認せずに余計な返信してしまいました。
さすがわ大福さん、すごい計画ですね。

　　大福　 2017年8月18日(金) 15:50

修正

さかやんさん気にしてないので大丈夫です＼(^o^)／
計画失敗したけど(^_^;)
いい経験になりました＼(^o^)／

　期待しています。　雨蛙　 2017年8月18日(金) 18:42

修正

どんなタイプの電池でも消費する際は電圧と電流値さえ合わせれば何とか
機能すると思います。

セルモーターを回すにはかなりの電流値が要るので3000mmAの電池なら並列に繋いで
5～9A程度に調整してトライですね～

その際は電気が流れる電線や金具類も大きくしないと出火します。
さらに充電の仕組みもちょっとシビアなのですが結構ハードルが高いですよ～

　　大福　 2017年8月19日(土) 18:33

修正

雨蛙さんお久しぶりです(^o^)説明ありがとうございます。

リチウムイオン電池3A１個だけ使い古しが有ったので試したんですが、掃除のルンバ電池で一万円程して他のは使ってるのでやめておきます(^_^;)

ちょっとフンパツしてリチウムイオンバッテリーを買ってポン付けしてみるつもりです。

　Coming Soon　 YAT　 2017年8月4日(金) 5:56

修正