マイクロカー掲示板

マイクロカー掲示板

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尚、車両やパーツの売買等はこの掲示板でなく、マイクロカーフリーマーケットで行ってください。
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（英数8文字以内）

　セルモターまらない　ＨＩＤＥ　 2018年8月16日(木) 10:19

修正

お世話になります。

昨年、電磁ポンプ化でガソリン漏れで私では解決できず負圧ポンプに戻して
エンジン始動不良に辟易しながらもちょくちょく乗ってたのですが、
この度、セルモターが急に回転しなくなりました。

症状はバッテリー＆セルモター劣化時になるようなセルが「ウニョ、ウニョ」と力なく回ることもなく、リレーが「カチカチ」と鳴ってるだけです。
メインハーネスにも接点復活剤をスプレーしてみましたが変わりませんでした。

点検、確認箇所などご指導、アドバイスお願いいたします。

　　 奈良の大ちゃん　 2018年8月16日(木) 20:00

修正

バッテリー電圧はありますか？　無負荷でも最低で１２．８Ｖ、負荷をかけても１２．２Ｖ以上は必要です。

一度点検してください。　電圧がある場合はセルモーターの寿命だと思います。

　　 HIDE　 2018年8月22日(水) 8:15

修正

ありがとうございます。

セルモターでした。断線したみたいに直結しても回らなくなってました。
やはり始動が悪いので回しすぎが原因でしょうか？

　　 奈良の大ちゃん　 2018年8月23日(木) 20:12

修正

回しすぎも原因の一つだとおもいますが、回らない原因はブラシの摩耗だと思います。

　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年8月25日(土) 6:17

修正

ジャイロのセルモーターが使えますよ！

中華製？ですが2000円～3000円（送料込）で○フーshopping等で見つかります！　ちょっと加工（穴を広げる？）程度で楽々です！　これで２万ｋｍ～４万ｋｍはOKのはず... (^0^)v

慣らしは必要ですが、連続で回すと焼けてしまいます、チョンチョンと...
しばらくすると音が変わるのでそこで終了です！

　　 ＨＩＤＥ　 2018年8月26日(日) 10:49

修正

ゲルマンさん、ありがとうございます。

走行距離5000㎞未満でセルモター３ケ目です。３つとも中華ですが、
以前、新品のセルに交換したのですが回らないことがありましたのでここのログ参考で慣らしをすると元気に回りました。
音が変わる事まで注意してませんでしたが、現在は元気に回っています。

セルは回るようになったのですがエンジン始動できません。
スターティングフルードとなるものもかけたりしてますが、点火しません。
プラグを外してクランキングしてみると、混合気はでてます。
プラグはイリジウム９番で火花出ます。
点火しないので濡れています。
キャブはディオキャブでオートチョーク故障でコインにてチョーク殺ししてます。
混合気の濃い薄いが合ってないのでしょうか？

　　 奈良の大ちゃん　 2018年8月27日(月) 14:18

修正

一度プラグを新品の物と交換して試して下さい。　

２ストの場合はイリジウムよりも普通のプラグのほうが、かぶりにくくて良いですよ。

　　 HIDE　 2018年9月4日(火) 17:52

修正

プラグ交換、バーッテリー電圧OKでエンジン始動はできましたが、
クランキングが重い時もあり始動できない時もあります。

以前、オイル切れでピストン＆シリンダーにキズがありクランキングが重い症状でしたので点検してみたところ、ピストン上部外周ヘッド外周にショット痕とピストン側面上部に異物を噛んだ様なキズとピストンリングの上が固着してました。
シリンダー内も少し縦キズはあります。

シリンダーを外した状態でファンを指で回してみるとたまに重く回らなくなるのは上死点下死点でしょうか？クランク回してると小さな鉄分が少し目視できました。

ピストン＆シリンダーはここでおすすめされてますアルミボアUPセットです。
交換後100Kも走ってないと思います。（始動不良のため）

とりあえず、ピストン交換してみます。

　　 奈良の大ちゃん　 2018年9月5日(水) 11:16

修正

シリンダーレスでクランクを回して重くなるのはＮＧですね。

クランクベアリングかクランクの大端部のベアリングがだめだと思います。

修復にはクランクの取替が必要になります。

原因としては異常燃焼（燃焼室の温度が高い）によるものと思われますが、さらなる要因としては、燃料（燃調）が薄い、オイル不足かオイル不良が考えられます。思い当たるところはありますか？

　　 HIDE　 2018年9月5日(水) 18:55

修正

ありがとうございます。

回想してみましたところご指摘通り、思い当たる節がありました。

ボアアップ組み付け後、あまりの速さに感動しておりまして
ウェイトローラー交換でベルトケースを取り付ける際にボルトが仮締め状態のことを忘れたままで走行し、ボルトが緩んでオイルポンプを破損しておりました。

オイルはホムセンに売ってる純正仕様？（ホンダ用と書いてある物←安物）をオイルポンプ破損後40～50：1位で混合しておりました。（オイルポンプ破損前は100：1で混合でポンプ併用）

クランクベアリングの破損はわたしには聞き分けられないので一度ピストン＆シリンダー組み付け後、動画投稿できましたら確認お願いできますでしょうか？
youtubeに投稿されてる様なジャーとかガラガラの様な音はしてない気がしました。（スクーターやカブでの動画）
音とクランキング時の重み以外に簡単な確認方法はありますか？

クランク交換の場合の費用（工賃表）が奈良研にあったと思ったのですが見あたらないです。奈良研で取替えしてもらった場合どれくらいの工賃でしょうか？

　　 奈良の大ちゃん　 2018年9月6日(木) 10:51

修正

クランクの取替が不要であれば良いですね

今の状況は、
ピストンリングの固着により圧縮が抜けて、エンジンの掛かりが悪く、掛かったとしても傷や固着によりシリンダーとの摩擦が増えて回転が上がりにくい状況にあると思います。
また、クランクベアリングやコンロッド大端部のが不良の場合は、エンジンが掛かってから摩擦により熱膨張して回転が重くなってエンジンが止まったりします。　冷めると再始動可能になります。

お使いの２ストオイルは混合で使える仕様でしょうか、また混合率も１：４０位が無難ですね。　※わたしも１：５０の時は金属音が大きくなりましたが、１：４０にすると音も静かになり快調に回るようになりました。

取替にはパーツとしてクランクシャフト、クランクベアリング２個、両側のオイルシールが必要ですが、クランクベアリングの不良でなく大端部がだめな場合はベアリングとオイルシールは再使用出来る可能性があります。

工賃は、パーツ代を除き１０、０００円です。

　　 HIDE　 2018年9月8日(土) 17:27

修正

オイルの缶を見てみると分離、混合兼用でＦＣグレードでした。

ボアセットとピストンキット到着までに大ちゃん日記の過去ログを拝見しましたがクランク交換作業２時間くらいで作業されておりましたが早いですね～！

注文してた商品が到着してピストン交換しようとリングを取付けましたが、クリアランスが大きくボアセットのピストンと比べるとφ47.5と１㎜も小さく、シリンダーに入れてもカタカタ動きました。交換手配中でもう少し先のピストン交換になりました・・・

クランクの大端部というのはコンロッド？の根本部分でしょうか？
大ちゃん日記で取替え前の不良個所で熱によりオイルが乾燥してる部分がありましたが、わたしのは乾燥まではしてないです。
クランクの部品代も高いし送るとなるとエンジン脱着しないといけないし大変な作業になるのでやりたくないな～。エンジン脱着経験あればクランク交換時間かかってもできるでしょうか？冶具も必要みたいですいね～。

　　 HIDE　 2018年9月18日(火) 18:34

修正

交換のピストンが届いたのですが、写真をの様にEXの反対側に孔があいてません。返品＆交換依頼をしたのですが、問題なく使用できると回答ありましたが、心配なのでここで質問させていただきます。
問題なく使用できますでしょうか？

　　 奈良の大ちゃん　 2018年9月19日(水) 6:26

修正

ビストンの穴は熱膨張時にすこしでも膨らむ量を少なくするために開けられていますが、極限での話なので大きな問題はないかとおもいます。

穴がなくてもそれなりの膨らみにくい内部形状に作られているようならば場合は無問題ですが、使って見ないとわからないですね。

　デカチャンバーの変　ひろめ隊　ゲルマン　 2018年7月15日(日) 18:02

修正

今日は、祇園祭の宵々山で、朝早く、四条通りまで、鉾＆山をゲルマン号で見に行って、帰りにゲルマン農園によって、畑に水やりして帰ってきたのですがｗ　帰り道、すごい爆音んに...orz

デカチャンバーのホーシングの取り付けステーがもげて、チャンバーに穴が開いて爆音に w

とりあえずマフラー改に付替えました。

大ちゃん　また、涼しくなったら奈良研まで持ち込みますのでよろしくお願いします m(. .)m

　　 奈良の大ちゃん　 2018年7月15日(日) 20:19

修正

↑　了解です。

　　 キンちゃん　 2018年7月8日(日) 10:22

修正

大ちゃん溶接ありがとうございます。
助かります。^_^
また何かのついでに取りに行きます。
当日代金お支払いしまーす。

　安全基準値改正について　さかやんです　 2018年6月21日(木) 7:48

修正

2020年四月から強化されるらしいが、現行の車両まで基準にあわせ改造を求られるんだれりうか？

　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月21日(木) 16:42

修正

法の内容からすると、４輪のマイクロカーではＭＣ－１やＴはＯＫですが、その他はダメですね。アビーも灯火類が下に付いているのでダメだと思います。　

改造は求められませんが、基準に合わせないと違法になり、一般道は走行出来なくなります。

あとは警察に捕まるかどうかですね。

　基準　さかやんです　 2018年6月21日(木) 20:17

修正

2020.4までに登録すませたものはそのままでよしとはならないんでしょうね。
K2.k3.k4には、このままだと痛いですね。

　続き　さかやんです　 2018年6月22日(金) 8:30

修正

師匠、すみません。回答いただいたのに読解力がなかったです。

　やはり必要になりましたね。　 ryokun mc-1t　 2018年6月27日(水) 18:40

修正

K2　K3　K4　をじっくりと観察した事はありません。

ステンレスロールバータイプのケージをつけてそこに灯火類を追加もしくは移設できればかっこいいと思いますが実用性を求めると重量が気になります。
方法としてはこの形になると思うのですが下から固定できるかどうかだと思います。

実際の運用では交通課のおまわりさんでもミニカーについての知識はお持ちではありませんので捕まる可能性は低いです。
警察本部交通指導課に電話してミニカーについて質問して見て下さい。
即答できる警察官がいません。

18時以降であれば電話がつながらないのでまず捕まえないと思います。
理由は運輸支局が閉まっているため察本部から照会確認が出来ません。
検査官に確認しないと判断できないのが現状の交通課です。

ジャイロのワイドタイヤ装着車
フェンダーから飛び出しています。
整備不良になるのか聞いて見て下さい。
知っている警察官はいません。
そのレベルです。

　こんなんやってみました。　九州の照ちゃん　 2018年7月1日(日) 18:48

修正

d-speed の皆様いつもお世話になっております。m(_ _)m
私も今後もずーっとマイクロカーに乗りたくて写真のような
1m以上の工作物とその付近のテールランプをこしらえました。
数百km 乗りましたがビクともしませんでした。
まだまだk-4乗り続けますので皆さまヨロシクお願い致します。m(_ _)m
(これで道交法大丈夫かな？( ´∀｀) )

　　 奈良の大ちゃん　 2018年7月2日(月) 11:22

修正

九州の照ちゃんカッコ良く決まってますね。　これならば問題なしですね。

　ありがとうございます。\( ˆoˆ )/　九州の照ちゃん　 2018年7月2日(月) 21:09

修正

やった～ ( ´∀｀)
大ちゃんさんありがとうございます。
撮り方でなんとなく曲がって見えますがまっすぐ取り付いてます。
テールランプはブレーキと連動で指示器の黄ランプもつきます(中華製で心配ですが)
中古のリアウイングを買って切り抜いてテールランプを埋込み透明のアクリルを貼りました。
よ～し! バリバリ乗るぞ～ (๑╹ω╹๑ )

　タイヤ交換完了！　ひろめ隊　ゲルマン　 2018年7月1日(日) 10:47

修正

デューロの 110/70-10 インチタイヤ4本に交換しました。

右のリアのタイヤがフェンダーの前部分にほんの少しだけ当たりますｗ
左のリアは大丈夫なのに？　これが、個体差？ですか...orz

板を合わせて、引っ張ってますが？気分的な物かな...w

また、次回に奈良研に行った時にでもフェンダーの前を削ってもらおかな (^0^)/

　　 奈良の大ちゃん　 2018年7月2日(月) 11:24

修正

ゲルマンさん、粗めの紙やすりで結構削れるので、角の丸い木片に紙やすりを巻き付けて、頑張って作業してください。

　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年7月2日(月) 13:54

修正

そうなんですか！　がんばってみます (^0^)v

何時もありがとうございます m(, .)m

　ロケットストープ　奈良の大ちゃん　 2018年6月27日(水) 17:02

修正

春のオフ会で、きんちゃんとまーくんに作ってと言われていたロケットストープを作りました。

会社で捨てる予定の６インチの鋼管柱を切断して持って帰って来ました。

家にあるバンドソーで必要な長さに切断しますが、煙突部分は長いままで試験してみるので切断しません。

鋼管柱の開口部を利用して鉄板で囲って、材木の投入口を作り煙突部分と合体させます。

適当な足も会社から持って帰ったものを取り付けます。

燃焼テストですが、一応勢いよく燃えていますが、燃えかすが下にたまって詰まってくると投入口から空気をうまく吸い込めないようで燃焼状態が悪くなります。

次回は材木の投入口を仕切って、空気ダクトを作り、下網を鉄の棒で作って燃えかすを下に落としてみようと思います。

　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月27日(水) 17:03

修正

写真の続き　全て５ｍｍ以上の板厚があるので、非常に重いです。　３０キロ位かな？

　ブレーキやられたみたい　ミティー　 2018年6月7日(木) 13:02

修正

どうやら、ブレーキがやられたようです。踏みしろが深くなったのでオイルが少なくなったのかと思いきや、右後輪からオイルが漏れてます。タイヤにまで飛び散ってます。。。トホホ
マスターシリンダーなどの交換で対応なのでしょうか？
難易度は、、、

　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月7日(木) 16:51

修正

多分ですが、ブレーキに入るところのオイルパイプのフレア割れだと思います。

パイプを交換するか、フレアを作り直すかですね

難易度は私は小です。

　　 ミティー　 2018年6月8日(金) 22:48

修正

時間あるときにお願いできますでしょうか。

　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月9日(土) 18:09

修正

↑　了解です。　梅雨の止み間の土日でお願いします。

　お世話になります　ミティー　 2018年6月23日(土) 11:08

修正

今週末あたりと思っていましたが、雨ですね。
ところで、事前に何を用意すればいいのでしょうか。
必要なものがありましたらば教えてください。

　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月23日(土) 12:11

修正

↑　特に用意するものはありません。

　　 ミティー　 2018年6月23日(土) 18:20

修正

明日晴れそうですが、都合で午前中のご予定はどうでしょうか。

　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月23日(土) 18:30

修正

作業時間は１時間かからないと思いますので、来てください。

到着時間は何時頃ですか？　フル交換したいので、あればブレーキフルードも持参してください。

　　 ミティー　 2018年6月23日(土) 19:27

修正

ありがとうございます。10時過ぎには着きたいと思います。詳細は連絡します。よろしくお願いします。
ブレーキフルードありませんが、ホームセンターで買えますかね。

　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月23日(土) 20:32

修正

ブレーキフルードはこちらの残りしだいですが、足らなければ近くのコメリで買い足します。

　　 ミティー　 2018年6月25日(月) 1:05

修正

お忙しい中ありがとうございました。お陰で、気持ちよく走れるようになりました。やはり、知り尽くしているからこそできる対応ですね。感謝です。

　緊急修理　奈良の大ちゃん　 2018年6月23日(土) 12:19

修正

今朝から、ウエイトローラーを交換するためにジャッキアップして作業していると、左後輪のホーシングのボルトが一本ありません。他のネジも緩んでいたので、増し締めをしてウエイトローラー交換作業を終了したのですが、反対側を見ると何かおかしく感じたので、ジェッキを下ろして右側を点検すると、ホーシングの付け根が見事に割れていて、ホーシングの固定ボルトも折れています。

ホーシングとドライブシャフトを取り外して、指を入れてデフケースを点検すると見事に割れていました。
また、エンジンを止めている部分のアームも付け根で折れていました。

今日明日で、雨の止み間を見つけて修理していきます。

　ホーシング割れ溶接　奈良の大ちゃん　 2018年6月23日(土) 12:44

修正

とりあえず、割れたホーシングの補修溶接は完了しました。

　デフ割れ修理　奈良の大ちゃん　 2018年6月24日(日) 11:50

修正

エンジンを下ろした方が作業はらくなのですが、下ろすのが面倒なので、車上で作業しました。　まあ、久しぶりですが慣れた作業なので、１時間ほどで終了しました。

折れたボルトもエキストラツールで無事に抜き終わり、タップでネジ山をさらって完了です。

　フレーム折れ溶接　奈良の大ちゃん　 2018年6月24日(日) 11:56

修正

デフケース割れを直したエンジンを元にもどし、ドライブシャフトをつけずにホーシングを取り付けてエンジンとリヤアームに固定します。

この状態で折れたフレームをクサビ型に切り取った角材とバイスプライヤーで位置合わせをして溶接します。

今回のフレーム折れはホーシング割れによる無理な力が加わった事が原因だとおもいますので、折れた箇所の補強などは行わず通常の溶接で仕上げました。

　仕上げ　奈良の大ちゃん　 2018年6月24日(日) 12:02

修正

リヤアームも溶接できたので、ホーシングを取り外して塗装後もとにもどします。

雨で長時間の中断がありましたが、無事に修理は完了できました。

試運転の結果も良好です。

　　 ＲＩＯ　 2018年6月24日(日) 14:44

修正

御見事でございますm(_ _)m

　　甲斐　 2018年6月18日(月) 8:06

修正

おはようございます。
関西方面の皆様、地震大丈夫ですか？

　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月18日(月) 11:08

修正

奈良は震源地に近いのか、ほぼ縦揺れでそこそこ揺れましたが被害はありませんでした。

　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年6月18日(月) 18:11

修正

京都も揺れましたよ～結構ｗ　
度のビルも、エレベーターが止まってたので良い運動になりました。
　大阪の北部（YATさんorふーじぇーさん）所が...

　　 ふーじぇー　 2018年6月18日(月) 18:37

修正

枚方地区！

ふーじぇーおよびUSふーじぇー号も無事であります。

YAT隊長のエリアはど真ん中だと思います。

大丈夫ですかぁ？？

　　 YAT　 2018年6月18日(月) 18:52

修正

震源地、高槻地区！

YAT家では被害は出ておりません。大丈夫です。
ご心配頂きありがとうございます。

地震発生時、通勤途中ではありましたが、帰宅命令発令でUターン。
天下茶屋より徒歩で16キロ歩いてきました。
家の中は食器が割れたり、棚が落ちて散乱したりでしたが、現在片付けは倉庫を除きほぼ終わっております。
ライフラインでは、断水の為、トイレを我慢する程度です。
(先ほど給水車より貰ってきました。ただ長蛇の列で疲れた～）

　　 ミニピン　 2018年6月18日(月) 20:14

修正

大阪空港の近くの伊丹地区です！

こちらも結構ゆれて、１階部より２階の食器などが落ちて割れていました。
でも、けが人はなしです。

　お見舞い申し上げます　 wmb@茨城　 2018年6月18日(月) 23:57

修正

ご無事のようで一安心でもここ2-3日は十分ご注意ください

　　甲斐　 2018年6月19日(火) 8:48

修正

皆さんご無事で何よりです。

YATさん、お水の確保は大丈夫ですか？

　　 YAT　 2018年6月20日(水) 22:51

修正

甲斐さん
我が家では水道も復旧しております。
ご心配頂きありがとうございます。

　白Ｔ（部品取り）を手離しました。　ＲＩＯ　 2018年6月9日(土) 9:33

修正

部品取りで持っていた白Ｔを手離しました。
色々と難問が有りそうなので、皆様のお力添えが必要かも知れません。
関東圏の方です。

私はというと各方面で物要りで整理中です（>_<;）

　ヒューズについて　 ike3　 2018年6月3日(日) 10:08

修正

お久し振りです。

暖かくなり再びMC-1を治し始めております
実は昨日やってしまった失敗がありまして

バッテリーをジャンプさせてセルを廻そうと
ケーブルを±逆に接続してしまいました。
憎き老眼です。

マニュアルを調べてますが特にヒューズボックス的な
部品が見当たりません、ウインカーとヘッドライトが
点灯しない模様です、エンジンも掛からず何処かに
重要なヒューズが隠れているのかと考えております。

是非ともご教授下さい。

　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月3日(日) 10:33

修正

配線類が純正ならば、ヒューズはバッテリーにつなぐ赤色配線の後ろに筒型のヒューズケースがあり、その中にたしか１５Ａのガラス管のものが入っています。

　見つけました　 ike3　 2018年6月3日(日) 14:27

修正

奈良の大ちゃん

ありがとうございます。

ヒューズを見つけました
20Aが付いてまして、
見事に役割を果たし切れてました

交換して無事にエンジン復活しました

　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年5月27日(日) 8:35

修正

ゲルマン号のタイヤが...orz

イノーバー100/80/10　を探していますが w　　
https://store.shopping.yahoo.co.jp/webike02/20208190.html?sc_i=shp_pc_watchlist_item_mdWatchlistItem_1　　これで良いですか？
ちなみにイノーバーもお高くなりましたな～ｗ

後、我が家のパソコンの具合が悪いのかクーリングファンカバーの品番、価格等の状況が分かりません？　教えてくださいませ m(. .)m

↓　醜い..ww

　　 YAT　 2018年5月27日(日) 10:01

修正

ゲルマンさん
お疲れさまでした！

イノーバ、、まだ売ってたんですね～

ファンカバーの品番
19211-MC1-000 ファンカバー　￥2,000

です。だいぶ昔のパーツリストで見たので価格は高くなっているはずです。

　　 奈良の大ちゃん　 2018年5月28日(月) 11:59

修正

私は、後輪にこれ↓を使っていますが、イノーバより少しだけ小さいのと、ホイルに入れるときに堅いです。
グリップは案外良いですよ。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/technical-inc/110-70-10.html

　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年5月28日(月) 17:07

修正

YATさん　ファンカバー2640円に改定されてました...orz

大ちゃん　このタイヤどうですか？　上のとサイズ違いかと w

https://store.shopping.yahoo.co.jp/technical-inc/d100-80-10.html

これなら、安いし (^0^)v

　　 奈良の大ちゃん　 2018年5月29日(火) 11:39

修正

後輪はなんとか行けるかもしれませんが、前輪は確実に当たります。

　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年5月29日(火) 15:01

修正

では、大ちゃん推奨（大ちゃん号の後輪）を前輪にも行けますか？

イノーバーが、無難でしょうか？

　　 奈良の大ちゃん　 2018年5月30日(水) 6:38

修正

幅があるので微妙ですが、なんとかなると思います。ただしタイヤのパターンはいかついですよ。

　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年5月30日(水) 19:49

修正

大ちゃん　ありがとうございます m(. .)m

前輪110/70/10 後輪　100/80/10で行くか　4輪とも、110/70/10か、今しばらく悩んでみます (^^;

PS　パターンですが、大ちゃん号のを見て、いかついと言うかカッコイイ！

６月２日に110/70/10を４本注文しました。

　ゲルマン号の整備オフ　ひろめ隊　ゲルマン　 2018年5月12日(土) 20:01

修正

ゲルマン号の整備オフ会を開催

5月２６日（土）午前10時頃より

奈良研にて開催いたします。

内容としては、ホーシング割れの修復等々ｗ

皆様、参加（お手伝い＆楽しいお話会）よろしくお願いいたします m(. .)m

↓ YATさん　よろしくお願いします m(. .)m
↓ミニピンさん　次回また、４６４９です！

　　 YAT　 2018年5月13日(日) 16:25

修正

ハーイ！

向かわせてもらいますよ。
次男坊も同行の予定ですが、その場合アルバイトの都合もあり
午後3時くらいには帰路につきます。

※私単独の場合は夕方までOKでーす。

よろしくお願いします（　＾ω＾）

　　 ミニピン　 2018年5月24日(木) 13:35

修正

整備オフ大好きミニピンなんですが、仕事調節もむなしく撃沈です。

皆さんにもお会いしたいし、久々の整備オフなんでかなり頑張ったんですが・・・・涙。

　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年5月26日(土) 18:14

修正

只今、聖地奈良研より帰宅しました。　明るい内（日も長くなりましたね）に帰ってきてホッとしております (^0^)v
いつもの事ながら、大ちゃん＆奥様には、至れり尽くせりしていただき、ありがとうございました。
今回は、本当に久し振りの整備オフ会でした。さすがに大ちゃんと、YATさんが揃い踏みだと、作業が、早い早い！　ホーシング割れ＆マブター作成と極めて、難しい作業でしたが、3時過ぎには終わる事が出来ました。

ありがとうございました m(. .)m

↓さかやんさん　ありがとうございます m(. .)m
また、次回、お会いいたしましょう♪

　無事終わりよかったね　さかやんです　 2018年5月26日(土) 20:59

修正

いきたかったんですが、k3.k4の手入れをしてました。
久しぶりにエンジンをかけて近場を走ってきました。

　　 YAT　 2018年5月27日(日) 9:58

修正

いゃ～昨日は出発直後にYAT号、エンジントラブルで参りました（TT）。
家に引き返し軽四で1時間遅れで奈良研に到着でした。

それにしてもやっぱりインパクトの力は絶大ですね！
最近は全く体を動かさない仕事と五十肩でメンテナンスもおっくうになりがちですが、これなら！

また、たくさんのお土産を頂き、妙に嫁さんも喜んでおりますw(謎。

大ちゃん、奥様、色々とありがとうございます。
また次回、ノーマルまふりゃー改、チャンバーで相談させていただきます。

PS:YAT号エンジンストップの原因
大ちゃん推測の通り、燃料ポンプの負圧ゴムチューブが劣化してて抜けてました！
ハサミでちょん切って差し込んで復帰！！

　　 奈良の大ちゃん　 2018年5月27日(日) 14:32

修正

昨日はご苦労さまでした。　皆さんが集合する前に赤ＭＣ－１のピストン交換とポートのカーボン除去を行い組み付けましたが、補修用のピストンが少し小さめだったので首振りが起きないが心配していましたが、本日試運転の結果ダメな事がわかりました。　今回のシリンダーは25000キロ走行、ピストンは2個目でした。

シリンダーも幾分やれていたので、新品のシリンダー＋ピストンに交換しました。ポートを削り、初期当たりの研磨をせずにそのまま組み付けて、約１時間の作業で復旧できました。　通勤時にゆっくりと慣らしをやります。

やっぱり、なんとかなるかな？のづぽらはいけませね。

　春の焼き肉ｏｒ海鮮オフ会の開催　奈良の大ちゃん　 2018年4月19日(木) 11:54

修正

春の焼き肉＋海鮮オフの開催

今度の連休に焼き肉と海鮮のオフ会を開催したいと考えています。

開催予定日　４月２８日　１１時～夕方まで

料理は　焼き肉と海鮮になります。　会費は３０００円

焼き肉は　バラ、ハラミ、タン、モモ

海鮮は　カツオのタタキ、マグロの造り(赤身～大トロ)、バラムツの造り、オオモンハタの造り、キンメダイの造り・唐揚げ、アコウダイ唐揚げ、その他色々

参加希望の方は、お知らせください。

参加の皆さんの都合の良い開催日は４月２８、２９日、５月６日のどれかですが、皆さんの集まれる４月２８日といたします

参加者　
ゲルマンさん　
ＹＡＴさん＋２人　
キンちゃん
まーくん
奈良の大ちゃん

残念ながら不参加の方
岐阜のマックスさん
ＲＩＯさん
テラさん
甲斐さん
さかやん　
ミニピンさん

　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年4月19日(木) 14:42

修正

4月28日 4月29日　5月3日　5月6日　希望日です！

勿論、焼肉でも海鮮でもOKです♪

　　 YAT　 2018年4月21日(土) 6:30

修正

参加希望です！
3日は仕事が入っているのでそれ以外でしたらOKです。

MC-1_２台か＋バイクになると思いますw。
メニューは山助肉推しで。

　　 岐阜のマックス　 2018年4月21日(土) 20:44

修正

今年は私と嫁さんと休みが交互になり子守りで身動きが取れないです。
残念ながら参加が難しいです。(涙

　　 キンちゃん　 2018年4月21日(土) 20:55

修正

参加でーす。たぶん何日でも大丈夫な気がします。

　　 ＲＩＯ　 2018年4月22日(日) 9:02

修正

4/29に仕事場のＢＢＱが予定されていて
連チャンはキツいので不参加になりそうです・・・

　　 ひろめ隊　テラ　 2018年4月22日(日) 22:38

修正

４月29日は地元のお稲荷さんのお神輿、５月4から6日は嫁実家へ帰省のため残念ですが参加できそうにありません(>_<)

　　 きんちゃん　 2018年4月23日(月) 17:27

修正

すいません。29日だけがダメでしたー。

　　 キンちゃん　 2018年4月24日(火) 8:17

修正

２８日たのしみです。先ほどまーくんには連絡済です。連絡待ち状態です。

　　 YAT　 2018年4月25日(水) 0:38

修正

開催予定日が決まったので参加人数を報告します。

私と息子2人。計3名でお願いします。

但し次男坊が夕方バイトに行くので15時を目途にお先に失礼させて頂く感じになります。

車両はMC-1、２台とビンテージバイク…と行きたいところですが、
・YAT号…エンジン不調
・緑君…初の長距離で未知数
・ビンテージバイク…更によく分からない仕様w

と危なげな編成の為、当日ギリギリまで調整したいと思います。
※最悪軽四エブリイになるかもしれません(;^_^A

　　甲斐　 2018年4月25日(水) 7:01

修正

ご無沙汰しております。残念ながら自分は仕事のため伺えませんが、細々とMC1ライフを送っております。また皆さんとお会いしてじっくりとお話ししたいなぁ～。

参加される皆様、楽しんでください<(_ _)>

　ごぶさたです　さかやんです　 2018年4月25日(水) 7:13

修正

仕事のため不参加です。
30日と1日休みを入れたシフトのため休めません
次回は参加させていただきたいと思っています
みなさんお楽しみください。

　　 まーくん　 2018年4月25日(水) 7:16

修正

参加でお願いします。
前回、参加できていないので楽しみです。

　　 奈良の大ちゃん　 2018年4月25日(水) 9:04

修正

１１時から焼き肉を食べて小腹を満たしたら、昼から涼しい家の中で海鮮コースと行きましょう。

ペット用のおしっこシートがあるので、バラムツを大量に食べても大丈夫です。

　　 ミニピン　 2018年4月25日(水) 21:58

修正

仕事で不参加です。
次回に期待いたします。

　　 monte　 2018年4月28日(土) 17:51

修正

皆様盛り上がってますでしょうか？いつも拝見させてもらってます。痛風デビューのモンテです。
皆さんの話題は何でしょうか？やはりミニカーの話ですか？
アップされるのを楽しみにしています！

　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年4月28日(土) 18:47

修正

只今、無事に帰宅しました。
大ちゃん＆奥様、毎度お世話様ですm(.　.)m
いつ行っても新鮮なお魚！美味い山助肉　お腹いっぱいで～す(^0^)v

それにゲルマン号の整備までありがとうございました。

参加の皆様バラムツの洗礼に注意 (^^;

↓YATさんメンテの際は、よろしくお願いしますm(. .)m

　　 YAT　 2018年4月28日(土) 19:58

修正

大阪北摂組も無事帰宅していますよ～(^O^)ノ♪

今日は初の本格親子ツーでした。
早朝より各車両のチェックで出発前から慌てておりましたが、希望通りの編成で出発！
でも流石のGW初日から各方面で渋滞の嵐で奈良研到着は30分遅れでした…＞＜

待って頂いてたみたいでスミマセン…。
でもやっぱり！ココに来れた者だけが楽しめる特権？ですから、、、贅沢な食材をワイルドに。
また繊細な技にて調理されて。。。本当に贅沢なひと時でした！！

いつものように大ちゃん、奥様、そしてお集りの皆さん。準備＆片付けもせずで申し訳なかったのですが、ありがとうございました。
お土産もありがとうございます！

また、ゲルマン号メンテの際は呼んでくださいねw

>monteさん
>「皆さんの話題は何でしょうか？」

スミマセン...ツボに嵌ってしまいましたw
ズバリ‼‼「痛風」でしたよ～

　K2の屋根　スケルトン中尉　 2018年4月19日(木) 11:20

修正

お久しぶりですー。

K2のキャノピーなるものが出品されてますよ。
興味のある方どうぞ。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r239901238

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