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　タイヤ交換完了！　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年7月1日(日) 10:47
修正
デューロの 110/70-10 インチ タイヤ4本に交換しました。

右のリアのタイヤがフェンダーの前部分にほんの少しだけ当たりますｗ
左のリアは大丈夫なのに？　これが、個体差？ですか...orz

板を合わせて、引っ張ってますが？気分的な物かな...w

また、次回に奈良研に行った時にでもフェンダーの前を削ってもらおかな (^0^)/
　　 奈良の大ちゃん　 2018年7月2日(月) 11:24 修正
ゲルマンさん、粗めの紙やすりで結構削れるので、角の丸い木片に紙やすりを巻き付けて、頑張って作業してください。
　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年7月2日(月) 13:54 修正
そうなんですか！　がんばってみます (^0^)v

何時もありがとうございます m(, .)m

　ロケットストープ　 奈良の大ちゃん　 2018年6月27日(水) 17:02
修正
春のオフ会で、きんちゃんとまーくんに作ってと言われていたロケットストープを作りました。

会社で捨てる予定の６インチの鋼管柱を切断して持って帰って来ました。

家にあるバンドソーで必要な長さに切断しますが、煙突部分は長いままで試験してみるので切断しません。

鋼管柱の開口部を利用して鉄板で囲って、材木の投入口を作り煙突部分と合体させます。

適当な足も会社から持って帰ったものを取り付けます。

燃焼テストですが、一応勢いよく燃えていますが、燃えかすが下にたまって詰まってくると投入口から空気をうまく吸い込めないようで燃焼状態が悪くなります。

次回は材木の投入口を仕切って、空気ダクトを作り、下網を鉄の棒で作って燃えかすを下に落としてみようと思います。
　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月27日(水) 17:03 修正
写真の続き　全て５ｍｍ以上の板厚があるので、非常に重いです。　３０キロ位かな？

　ブレーキやられたみたい　 ミティー　 2018年6月7日(木) 13:02
修正
どうやら、ブレーキがやられたようです。踏みしろが深くなったのでオイルが少なくなったのかと思いきや、右後輪からオイルが漏れてます。タイヤにまで飛び散ってます。。。トホホ
マスターシリンダーなどの交換で対応なのでしょうか？
難易度は、、、
　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月7日(木) 16:51 修正
多分ですが、ブレーキに入るところのオイルパイプのフレア割れだと思います。

パイプを交換するか、フレアを作り直すかですね

難易度は私は小です。
　　 ミティー　 2018年6月8日(金) 22:48 修正
時間あるときにお願いできますでしょうか。
　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月9日(土) 18:09 修正
↑　了解です。　梅雨の止み間の土日でお願いします。
　お世話になります　 ミティー　 2018年6月23日(土) 11:08 修正
今週末あたりと思っていましたが、雨ですね。
ところで、事前に何を用意すればいいのでしょうか。
必要なものがありましたらば教えてください。
　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月23日(土) 12:11 修正
↑　特に用意するものはありません。
　　 ミティー　 2018年6月23日(土) 18:20 修正
明日晴れそうですが、都合で午前中のご予定はどうでしょうか。
　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月23日(土) 18:30 修正
作業時間は１時間かからないと思いますので、来てください。

到着時間は何時頃ですか？　フル交換したいので、あればブレーキフルードも持参してください。
　　 ミティー　 2018年6月23日(土) 19:27 修正
ありがとうございます。10時過ぎには着きたいと思います。詳細は連絡します。よろしくお願いします。
ブレーキフルードありませんが、ホームセンターで買えますかね。
　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月23日(土) 20:32 修正
ブレーキフルードはこちらの残りしだいですが、足らなければ近くのコメリで買い足します。
　　 ミティー　 2018年6月25日(月) 1:05 修正
お忙しい中ありがとうございました。お陰で、気持ちよく走れるようになりました。やはり、知り尽くしているからこそできる対応ですね。感謝です。

　緊急修理　 奈良の大ちゃん　 2018年6月23日(土) 12:19
修正
今朝から、ウエイトローラーを交換するためにジャッキアップして作業していると、左後輪のホーシングのボルトが一本ありません。他のネジも緩んでいたので、増し締めをしてウエイトローラー交換作業を終了したのですが、反対側を見ると何かおかしく感じたので、ジェッキを下ろして右側を点検すると、ホーシングの付け根が見事に割れていて、ホーシングの固定ボルトも折れています。

ホーシングとドライブシャフトを取り外して、指を入れてデフケースを点検すると見事に割れていました。
また、エンジンを止めている部分のアームも付け根で折れていました。

今日明日で、雨の止み間を見つけて修理していきます。
　ホーシング割れ溶接　 奈良の大ちゃん　 2018年6月23日(土) 12:44 修正
とりあえず、割れたホーシングの補修溶接は完了しました。
　デフ割れ修理　 奈良の大ちゃん　 2018年6月24日(日) 11:50 修正
エンジンを下ろした方が作業はらくなのですが、下ろすのが面倒なので、車上で作業しました。　まあ、久しぶりですが慣れた作業なので、１時間ほどで終了しました。

折れたボルトもエキストラツールで無事に抜き終わり、タップでネジ山をさらって完了です。
　フレーム折れ溶接　 奈良の大ちゃん　 2018年6月24日(日) 11:56 修正
デフケース割れを直したエンジンを元にもどし、ドライブシャフトをつけずにホーシングを取り付けてエンジンとリヤアームに固定します。

この状態で折れたフレームをクサビ型に切り取った角材とバイスプライヤーで位置合わせをして溶接します。

今回のフレーム折れはホーシング割れによる無理な力が加わった事が原因だとおもいますので、折れた箇所の補強などは行わず通常の溶接で仕上げました。
　仕上げ　 奈良の大ちゃん　 2018年6月24日(日) 12:02 修正
リヤアームも溶接できたので、ホーシングを取り外して塗装後もとにもどします。

雨で長時間の中断がありましたが、無事に修理は完了できました。

試運転の結果も良好です。
　　 ＲＩＯ　 2018年6月24日(日) 14:44 修正
御見事でございますm(_ _)m

　　 甲斐　 2018年6月18日(月) 8:06
修正
おはようございます。
関西方面の皆様、地震大丈夫ですか？
　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月18日(月) 11:08 修正
奈良は震源地に近いのか、ほぼ縦揺れでそこそこ揺れましたが被害はありませんでした。
　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年6月18日(月) 18:11 修正
京都も揺れましたよ〜結構ｗ　
度のビルも、エレベーターが止まってたので良い運動になりました。
　大阪の北部（YATさんorふーじぇーさん）所が...
　　 ふーじぇー　 2018年6月18日(月) 18:37 修正
枚方地区！

ふーじぇーおよびUSふーじぇー号も無事であります。

YAT隊長のエリアはど真ん中だと思います。

大丈夫ですかぁ？？
　　 YAT　 2018年6月18日(月) 18:52 修正
震源地、高槻地区！

YAT家では被害は出ておりません。大丈夫です。
ご心配頂きありがとうございます。

地震発生時、通勤途中ではありましたが、帰宅命令発令でUターン。
天下茶屋より徒歩で16キロ歩いてきました。
家の中は食器が割れたり、棚が落ちて散乱したりでしたが、現在片付けは倉庫を除きほぼ終わっております。
ライフラインでは、断水の為、トイレを我慢する程度です。
(先ほど給水車より貰ってきました。ただ長蛇の列で疲れた〜）
　　 ミニピン　 2018年6月18日(月) 20:14 修正
大阪空港の近くの伊丹地区です！

こちらも結構ゆれて、１階部より２階の食器などが落ちて割れていました。
でも、けが人はなしです。



　お見舞い申し上げます　 wmb@茨城　 2018年6月18日(月) 23:57 修正
ご無事のようで 一安心 でも ここ2-3日は十分ご注意ください
　　 甲斐　 2018年6月19日(火) 8:48 修正
皆さんご無事で何よりです。

YATさん、お水の確保は大丈夫ですか？
　　 YAT　 2018年6月20日(水) 22:51 修正
甲斐さん
我が家では水道も復旧しております。
ご心配頂きありがとうございます。

　白Ｔ（部品取り）を手離しました。　 ＲＩＯ　 2018年6月9日(土) 9:33
修正
部品取りで持っていた白Ｔを手離しました。
色々と難問が有りそうなので、皆様のお力添えが必要かも知れません。
関東圏の方です。

私はというと各方面で物要りで整理中です（>_<;）

　ヒューズについて　 ike3　 2018年6月3日(日) 10:08
修正
お久し振りです。

暖かくなり再びMC-1を治し始めております
実は昨日やってしまった失敗がありまして

バッテリーをジャンプさせてセルを廻そうと
ケーブルを±逆に接続してしまいました。
憎き老眼です。

マニュアルを調べてますが特にヒューズボックス的な
部品が見当たりません、ウインカーとヘッドライトが
点灯しない模様です、エンジンも掛からず何処かに
重要なヒューズが隠れているのかと考えております。

是非ともご教授下さい。

　　 奈良の大ちゃん　 2018年6月3日(日) 10:33 修正
配線類が純正ならば、ヒューズはバッテリーにつなぐ赤色配線の後ろに筒型のヒューズケースがあり、その中にたしか１５Ａのガラス管のものが入っています。
　見つけました　 ike3　 2018年6月3日(日) 14:27 修正
奈良の大ちゃん


ありがとうございます。

ヒューズを見つけました
20Aが付いてまして、
見事に役割を果たし切れてました

交換して無事にエンジン復活しました


　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年5月27日(日) 8:35
修正
ゲルマン号のタイヤが...orz

イノーバー100/80/10　を探していますが w　　
https://store.shopping.yahoo.co.jp/webike02/20208190.html?sc_i=shp_pc_watchlist_item_mdWatchlistItem_1　　これで良いですか？
ちなみにイノーバーもお高くなりましたな〜ｗ

後、我が家のパソコンの具合が悪いのかクーリングファンカバーの品番、価格等の状況が分かりません？　教えてくださいませ m(. .)m

↓　醜い..ww
　　 YAT　 2018年5月27日(日) 10:01 修正
ゲルマンさん
お疲れさまでした！

イノーバ、、まだ売ってたんですね〜

ファンカバーの品番
19211-MC1-000 ファンカバー　￥2,000

です。だいぶ昔のパーツリストで見たので価格は高くなっているはずです。
　　 奈良の大ちゃん　 2018年5月28日(月) 11:59 修正
私は、後輪にこれ↓を使っていますが、イノーバより少しだけ小さいのと、ホイルに入れるときに堅いです。
グリップは案外良いですよ。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/technical-inc/110-70-10.html
　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年5月28日(月) 17:07 修正
YATさん　ファンカバー2640円に改定されてました...orz

大ちゃん　このタイヤどうですか？　上のとサイズ違いかと w

https://store.shopping.yahoo.co.jp/technical-inc/d100-80-10.html

これなら、安いし (^0^)v
　　 奈良の大ちゃん　 2018年5月29日(火) 11:39 修正
後輪はなんとか行けるかもしれませんが、前輪は確実に当たります。
　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年5月29日(火) 15:01 修正
では、大ちゃん推奨（大ちゃん号の後輪）を前輪にも行けますか？

イノーバーが、無難でしょうか？
　　 奈良の大ちゃん　 2018年5月30日(水) 6:38 修正
幅があるので微妙ですが、なんとかなると思います。ただしタイヤのパターンはいかついですよ。
　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年5月30日(水) 19:49 修正
大ちゃん　ありがとうございます m(. .)m

前輪110/70/10 後輪　100/80/10で行くか　4輪とも、110/70/10か、今しばらく悩んでみます (^^;

PS　パターンですが、大ちゃん号のを見て、いかついと言うかカッコイイ！

６月２日に110/70/10を４本注文しました。



　ゲルマン号の整備オフ　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年5月12日(土) 20:01
修正
ゲルマン号の整備オフ会を開催

5月２６日（土）午前10時頃より

奈良研にて開催いたします。

内容としては、ホーシング割れの修復等々ｗ

皆様、参加（お手伝い＆楽しいお話会）よろしくお願いいたします m(. .)m


↓ YATさん　よろしくお願いします m(. .)m
↓ミニピンさん　次回また、４６４９です！
　　 YAT　 2018年5月13日(日) 16:25 修正
ハーイ！

向かわせてもらいますよ。
次男坊も同行の予定ですが、その場合アルバイトの都合もあり
午後3時くらいには帰路につきます。

※私単独の場合は夕方までOKでーす。

よろしくお願いします（　＾ω＾）
　　 ミニピン　 2018年5月24日(木) 13:35 修正
整備オフ大好きミニピンなんですが、仕事調節もむなしく撃沈です。

皆さんにもお会いしたいし、久々の整備オフなんでかなり頑張ったんですが・・・・涙。




　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年5月26日(土) 18:14 修正
只今、聖地奈良研より帰宅しました。　明るい内（日も長くなりましたね）に帰ってきてホッとしております (^0^)v
いつもの事ながら、大ちゃん＆奥様には、至れり尽くせりしていただき、ありがとうございました。
今回は、本当に久し振りの整備オフ会でした。さすがに大ちゃんと、YATさんが揃い踏みだと、作業が、早い早い！　ホーシング割れ＆マブター作成と極めて、難しい作業でしたが、3時過ぎには終わる事が出来ました。

ありがとうございました m(. .)m

↓さかやんさん　ありがとうございます m(. .)m
また、次回、お会いいたしましょう♪



　無事終わりよかったね　 さかやんです　 2018年5月26日(土) 20:59 修正
いきたかったんですが、k3.k4の手入れをしてました。
久しぶりにエンジンをかけて近場を走ってきました。
　　 YAT　 2018年5月27日(日) 9:58 修正
いゃ〜昨日は出発直後にYAT号、エンジントラブルで参りました（TT）。
家に引き返し軽四で1時間遅れで奈良研に到着でした。

それにしてもやっぱりインパクトの力は絶大ですね！
最近は全く体を動かさない仕事と五十肩でメンテナンスもおっくうになりがちですが、これなら！

また、たくさんのお土産を頂き、妙に嫁さんも喜んでおりますw(謎。

大ちゃん、奥様、色々とありがとうございます。
また次回、ノーマルまふりゃー改、チャンバーで相談させていただきます。


PS:YAT号エンジンストップの原因
大ちゃん推測の通り、燃料ポンプの負圧ゴムチューブが劣化してて抜けてました！
ハサミでちょん切って差し込んで復帰！！
　　 奈良の大ちゃん　 2018年5月27日(日) 14:32 修正
昨日はご苦労さまでした。　皆さんが集合する前に赤ＭＣ−１のピストン交換とポートのカーボン除去を行い組み付けましたが、補修用のピストンが少し小さめだったので首振りが起きないが心配していましたが、本日試運転の結果ダメな事がわかりました。　今回のシリンダーは25000キロ走行、ピストンは2個目でした。

シリンダーも幾分やれていたので、新品のシリンダー＋ピストンに交換しました。ポートを削り、初期当たりの研磨をせずにそのまま組み付けて、約１時間の作業で復旧できました。　通勤時にゆっくりと慣らしをやります。

やっぱり、なんとかなるかな？のづぽらはいけませね。

　春の焼き肉ｏｒ海鮮オフ会の開催　 奈良の大ちゃん　 2018年4月19日(木) 11:54
修正
春の焼き肉＋海鮮オフの開催

今度の連休に焼き肉と海鮮のオフ会を開催したいと考えています。

開催予定日　４月２８日　１１時〜夕方まで

料理は　焼き肉と海鮮になります。　会費は３０００円

焼き肉は　バラ、ハラミ、タン、モモ

海鮮は　カツオのタタキ、マグロの造り(赤身〜大トロ)、バラムツの造り、オオモンハタの造り、キンメダイの造り・唐揚げ、アコウダイ唐揚げ、その他色々

参加希望の方は、お知らせください。

参加の皆さんの都合の良い開催日は４月２８、２９日、５月６日のどれかですが、皆さんの集まれる４月２８日といたします

参加者　
ゲルマンさん　
ＹＡＴさん＋２人　
キンちゃん
まーくん
奈良の大ちゃん

残念ながら不参加の方
岐阜のマックスさん
ＲＩＯさん
テラさん
甲斐さん
さかやん　
ミニピンさん
　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年4月19日(木) 14:42 修正
4月28日 4月29日　5月3日　5月6日　希望日です！

勿論、焼肉でも海鮮でもOKです♪
　　 YAT　 2018年4月21日(土) 6:30 修正
参加希望です！
3日は仕事が入っているのでそれ以外でしたらOKです。

MC-1_２台か＋バイクになると思いますw。
メニューは山助肉推しで。
　　 岐阜のマックス　 2018年4月21日(土) 20:44 修正
今年は私と嫁さんと休みが交互になり子守りで身動きが取れないです。
残念ながら参加が難しいです。(涙
　　 キンちゃん　 2018年4月21日(土) 20:55 修正
参加でーす。たぶん何日でも大丈夫な気がします。
　　 ＲＩＯ　 2018年4月22日(日) 9:02 修正
4/29に仕事場のＢＢＱが予定されていて
連チャンはキツいので不参加になりそうです・・・
　　 ひろめ隊　テラ　 2018年4月22日(日) 22:38 修正
４月29日は地元のお稲荷さんのお神輿、５月4から6日は嫁実家へ帰省のため残念ですが参加できそうにありません(>_<)
　　 きんちゃん　 2018年4月23日(月) 17:27 修正
すいません。29日だけがダメでしたー。
　　 キンちゃん　 2018年4月24日(火) 8:17 修正
２８日たのしみです。先ほどまーくんには連絡済です。連絡待ち状態です。
　　 YAT　 2018年4月25日(水) 0:38 修正
開催予定日が決まったので参加人数を報告します。

私と息子2人。計3名でお願いします。

但し次男坊が夕方バイトに行くので15時を目途にお先に失礼させて頂く感じになります。

車両はMC-1、２台とビンテージバイク…と行きたいところですが、
・YAT号…エンジン不調
・緑君…初の長距離で未知数
・ビンテージバイク…更によく分からない仕様w

と危なげな編成の為、当日ギリギリまで調整したいと思います。
※最悪軽四エブリイになるかもしれません(;^_^A
　　 甲斐　 2018年4月25日(水) 7:01 修正
ご無沙汰しております。残念ながら自分は仕事のため伺えませんが、細々とMC1ライフを送っております。また皆さんとお会いしてじっくりとお話ししたいなぁ〜。

参加される皆様、楽しんでください<(_ _)>
　ごぶさたです　 さかやんです　 2018年4月25日(水) 7:13 修正
仕事のため不参加です。
30日と1日休みを入れたシフトのため休めません
次回は参加させていただきたいと思っています
みなさんお楽しみください。
　　 まーくん　 2018年4月25日(水) 7:16 修正
参加でお願いします。
前回、参加できていないので楽しみです。
　　 奈良の大ちゃん　 2018年4月25日(水) 9:04 修正
１１時から焼き肉を食べて小腹を満たしたら、昼から涼しい家の中で海鮮コースと行きましょう。

ペット用のおしっこシートがあるので、バラムツを大量に食べても大丈夫です。
　　 ミニピン　 2018年4月25日(水) 21:58 修正
仕事で不参加です。
次回に期待いたします。
　　 monte　 2018年4月28日(土) 17:51 修正
皆様盛り上がってますでしょうか？いつも拝見させてもらってます。痛風デビューのモンテです。
皆さんの話題は何でしょうか？やはりミニカーの話ですか？
アップされるのを楽しみにしています！
　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年4月28日(土) 18:47 修正
只今、無事に帰宅しました。
大ちゃん＆奥様、毎度お世話様ですm(.　.)m
いつ行っても新鮮なお魚！美味い山助肉　お腹いっぱいで〜す(^0^)v

それにゲルマン号の整備までありがとうございました。


参加の皆様バラムツの洗礼に注意 (^^;

↓YATさん メンテの際は、よろしくお願いしますm(. .)m
　　 YAT　 2018年4月28日(土) 19:58 修正
大阪北摂組も無事帰宅していますよ〜(^O^)ノ♪

今日は初の本格親子ツーでした。
早朝より各車両のチェックで出発前から慌てておりましたが、希望通りの編成で出発！
でも流石のGW初日から各方面で渋滞の嵐で奈良研到着は30分遅れでした…＞＜

待って頂いてたみたいでスミマセン…。
でもやっぱり！ココに来れた者だけが楽しめる特権？ですから、、、贅沢な食材をワイルドに。
また繊細な技にて調理されて。。。本当に贅沢なひと時でした！！

いつものように大ちゃん、奥様、そしてお集りの皆さん。準備＆片付けもせずで申し訳なかったのですが、ありがとうございました。
お土産もありがとうございます！

また、ゲルマン号メンテの際は呼んでくださいねw

>monteさん
>「皆さんの話題は何でしょうか？」

スミマセン...ツボに嵌ってしまいましたw
ズバリ&#8252;&#8252;「痛風」でしたよ〜

　K2の屋根　 スケルトン中尉　 2018年4月19日(木) 11:20
修正
お久しぶりですー。

K2のキャノピーなるものが出品されてますよ。
興味のある方どうぞ。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r239901238

　ブレーキスイッチの代用品　 モヤリ　 2018年4月16日(月) 14:17
修正
ブレーキスイッチが故障してエンジンをかける事が出来ません。
スクーターのパーツで代用できますか？
現在、光岡さんにパーツの在庫を確認してもらってます。
宜しくお願いします。
　　 amigo　 2018年4月16日(月) 22:13 修正
エンジンの始動のみなら、ブレーキのスイッチをジャンパーすれば始動はできます。

ブレーキスイッチは、乗用車と同じだと思いますが？
スイッチを固定しているねじ山とスイッチの長さが会えば流用できるのではないでしょうか？
解体屋に行けば、格安で入手出来ると思います。
　　 奈良の大ちゃん　 2018年4月17日(火) 10:55 修正
ＭＣ−１のブレーキスイッチは使っているうちに固着して動きが悪くなります。　スイッチから出ているバーの隙間に５５６などを吹き込んで何度か動かすと復活する確率が高いです。

スクーターのスイッチがどのようにしてＯＮ・ＯＦＦするのかが判らないのでなんともいえませんが、ＭＣ−１と同じ動きなら流用は可能だと思います。

　生きてますよー　 ふーじぇー　 2018年4月12日(木) 13:24
修正
長らくご無沙汰しておりますが､北摂地区にて　きー良くMC−1を乗ってますよ！

先ほどは大ちゃんにお電話でお世話になり、ありがとうございました。

頑張って調整してみます。

取り急ぎ、生存確認報告まで（笑）
　　 ＲＩＯ　 2018年4月14日(土) 22:48 修正
私は生きていますが死にかけています（笑

ＭＣＩーTですが乗る機会も復活させる気力も削がれているので
手放そうかと考えています（素材が良いと思うので不動のくせに強気で・・・）
　　 YAT　 2018年4月16日(月) 3:30 修正
こちらもご無沙汰しておりますが、
昨年夏からは毎週のように何かしら作業＆走り回ってますよ〜！

今日の作業はこれ。。。

本命のYAT号の方が少々放置気味。。Orz
　　 ふーじぇー　 2018年4月16日(月) 21:57 修正
RIOさん

ご無沙汰してます。

私も何度か手放そうかと考えましたが…

未だMC-1乗り持続中です(笑)

お互い頑張りましょう！！
　　 ふーじぇー　 2018年4月16日(月) 21:58 修正
YAT隊長！！

本当にご無沙汰してます。

ダブルタコの意味教えてください(笑)！！

　K-4　 ４K　 2018年3月13日(火) 10:06
修正
お世話になります。
ミツオカのK-4について教えてください。
マフラーが詰まっているようで、交換を考えています。
現在はマフラーもエンジンもノーマルですが、排気効率のいいチャンバーに交換すると少しはパワーアップに繋がりますか？
お勧めのマフラーをお教えて頂けませんでしょうか。
できましたら、販売店も教えてください。
よろしく、お願いします。
　　 奈良の大ちゃん　 2018年3月13日(火) 11:34 修正
こんにちは。

チャンバーの取付はポンでは出来ませんので、キャブのジェットを換えたり、ウエイトローラーを換えたりと、いろいろな調整作業が伴います。

また、エンジンを高回転で回すので、キチンと調整出来ないと焼き付きや抱き付き等のトラブルが発生します。

ご自分またはショップでそれらの作業が出来れば良いのですが、無理ならチャンバーの取付をあきらめてください。

また、シリンダー等がノーマルのままでしたら、純正マフラーとの交換がベストだと思います。
　　 ひろめ隊　ゲルマン　 2018年3月15日(木) 15:33 修正
こんにちは、京都でMC-1に乗って早10年　ひろめ隊ゲルマンです！

K4さんの現状車では、大ちゃんの回答がベストアンサーだと思いますがｗ

もう少しのパワーが、欲しいと思われるなら、この掲示板の前スレ　2015年8月7日の大ちゃんの書き込み（夏のチューニングについて）を観てください！　
そこから、後は、自己責任でトライ＆トライ？で自分流で楽しいミニカーライフをお過ごしくださいませ (^0^)v

一杯の熱意と少しの資金と根気強さで頑張ろう♪

　505c　 ビビ　 2018年2月22日(木) 23:54
修正
こんばんは
近所のコンビニのミニカーに興味を持って調べていたら、ここにたどり着きました。
あちこち、調べたあげく、BUBUの505Cが気になっていますが、めったに、出てこないみたいですね。

けっこう前に生産中止になっているようですが、
MC-1と同じエンジンですか？
こちらで、メンテナンスや、エンジンのチューニングは可ご相談できるでしょうか？
パーツは手にはいるでしょうか？
よろしくお願いします。
　　 奈良の大ちゃん　 2018年2月24日(土) 14:07 修正
よほどの覚悟がない限り、購入はしないほうが良いとおもいます。
　　 ビビ　 2018年2月24日(土) 17:27 修正
ありがとうございます。
トラブルは多いですか。
505Cに限ったアドバイスでしょうか？
MC-1だと少しは、ましな感じですか？
どちらも、古いクルマなのでリスクがある事はわかっています。
　　 奈良の大ちゃん　 2018年2月24日(土) 20:52 修正
ＭＣ−１と５０５では１０数年の時代の違いがあります。また、作られた数もＭＣ−１は２０倍以上ですしシリーズ全体だと数１０倍になります。

古い上に車両数も少ないことから５０５の主要なパーツは入手困難です。
※光岡自動車で５０５等のバーツはすべて廃棄されています。

性能においてもＭＣ−１では頑張れば８０キロオーバー出来ますが、５０５では５０キロでも厳しく、ただ飾って、近所を一回りくらいの走行ならばよいですが、普通車に交じって一般道を快適に走行するなどは望めないとおもいます。

ＭＣ−１と５０５は全く違う車両で、比べられないほどの性能差と維持補修の困難さがあります。
　　 ビビ　 2018年2月25日(日) 0:17 修正
ありがとうございます。
なるほど、505CとMC-1は別物なのですね。
505Cは諦めることにします。

マイクロカーはタケオカや中華もありますけれど、拝見した掲示板はミツオカにが多く感じますし、中華はあまりよく聞きませんが、お奨め的にはどうでしょうか？
　　 奈良の大ちゃん　 2018年2月25日(日) 14:12 修正
マイクロカーに関しては国産がおすすめですが、あとは個人の好みによるので、どの車両がよいかは分かりません。
　　 ビビ　 2018年2月25日(日) 16:13 修正
MC-1に絞って探してみます。
ありがとうございました。

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