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ミニカーに流用できるいろいろなパーツをお知らせください。
パーツ流用の掲示板です。
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よしうき
2023年6月28日(水) 17:28
修正
お世話になります
仕事でＭＣ－１のメンテをする事になりました
ＭＣ－１の鍵付きガソリンキャップの代替品を探しています。
これが付くよ～等ありましたら、教えていただけませんか？
よろしくお願いいたします
奈良の大ちゃん
2023年7月16日(日) 18:33
修正
多分ですが、昔のスーパーカブの燃料キャップが使えたと思います。色は不明ですが？
ボアアップキット81.2cc
解体魂
2023年3月29日(水) 18:35
修正
はじめまして、こんにちは
いつも参考にさせてもらってます
この度、リフレッシュ兼ボアアップをしようと思いAmazonやヤフオクにある激安ボアアップキットをお試しで購入してみました
駆動系はノーマルでも結構速く、十分だと思ってたのですが、全開でしばらく走ると焼き付き？エンジンがロックしました
しばらくクールダウンしてエンジン始動したらかかったのでそのまま帰れましたが…
圧縮を落とすためにヘッドガスケットに銅板で1mm足して組み付けましたが、またロックしました
考えられるのはキャブ(af34用)のメインジェットを取り急ぎ100にしてたのでそれでは薄すぎたのかもしれないです
もし他の方で同じようなキットを組み付けてる方がいらっしゃいましたらご教授ください
オーバーサイズのジェットは購入済です
オイルポンプも作動してます
追加で混合ガソリンも入れています
よろしくお願いします┏●
解体魂
2023年4月1日(土) 19:47
修正
キャブのメインジェットを125にしたところ全開で走っても焼き付きしなくなりました
ガソリンが薄すぎて焼き付いてたみたいです
ヘッドのスペーサーもそのままなので、また外してセッティングしたいと思います
ありがとうございました┏●
解体魂
2023年5月22日(月) 13:03
修正
そもそもミニカーとは50ccでなくてはならないのですね…
知らなかったです…
慌てて50ccに戻しました😂
キャブレター オーバーホール ガソリン漏れ
ミニミニ
2023年3月6日(月) 16:23
修正
いつもお世話になっております。ありがとうございます。
私のMC1は「どノーマル｝の個体です。
キャブレターをオーバーホールしましたが、ガスケットを再利用したため、ガソリンが漏れております。
ガスケットを購入したいのですが・・・
ホンダデュオのAF34 AF35が 合致しそうなのですが、前期と後期がわからなくて躓いております。
適合するガスケットの形式を教えていただければ幸いです。
宜しくお願いいたします。
奈良の大ちゃん
2023年3月13日(月) 12:02
修正
ノーマルのキャブならば、発売時期からしてＡＦ２７等と同一の形状になるとおもいます。
ご教示ありがとうございます。
ミニミニ
2023年3月25日(土) 13:24
修正
いつもお世話になっております。ありがとうございます。
再度 フロートガスケットまわりを掃除して、取り付けておりますが、再再度ガスケット購入して取り付けようと思います。
奈良の大ちゃんのサイトがあって、躓きながらも、メンテナンスができます。
大変助かります。 ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
光岡MC-1のジェネレーターの件
ドンドン
2022年2月7日(月) 21:52
修正
メーカーから部品調達できず,コイル巻き直しできず,
中古品探してます｡どなたか代わりに使える部品を教えて下さい。
ご教示ください。
ミニミニ
2021年11月18日(木) 13:54
修正
MC1 クラッチアウターの互換品がしりたいくて 投稿します。
先日ヤフーオークションで、AF34のクラッチアウターを購入したのですが、
どうやら 合わなくて、 数5ミリほど高いのです。
クラッチアウターの互換品を付けておられる方おりましたら、形式をしえていただければ幸いです。
宜しくおねがいいたします。
奈良の大ちゃん
2021年11月26日(金) 13:59
修正
２ストのジャイロキャノピーのクラッチアウターが同じ物になります。
また、ライブＤＩＯＺＸ（ＡＦ３５）のクラッチアウターも問題無く使えましたので、社外パーツもジャイロキャノピーやライブＤＩＯＺＸ用ならば問題無いと思います。
mini
2021年12月8日(水) 17:06
修正
いつもお世話になっております。ありがとうございます。
大ちゃんに返信いただくまえに、見切り発進して、
ライブＤＩＯＺＸ（ＡＦ３５）やふーで 購入。
同じ出品者からだったので、不思議に思っているかもしれません。
ライブＤＩＯＺＸ（ＡＦ３５）がばっちりはまりました。
返信おそくなりましたてすみません。
何分、初めての機械 いじりで 悪戦苦闘の日々を送っております。
今後は、ボアアップにもチャレンジしたいなーなんて思ってもいますが、
エンジンの焼き付きみたいなことに免疫もないので・・・
取り合えス、今回はキャブのオーバーホールと、プーリーの交換
クラッチの点検と サンデー整備士としては上出来かな。
オイルポンプのドライブジョイント部
ミニミニ
2021年10月18日(月) 9:17
修正
MC１整備を初めてしています。
光岡 サービスマニュアル
https://www.mitsuoka-motor.com/uploads/2016/09/servicemanual_mc1k1.pdf
41 潤滑絵系統
オイルポンプを外したのですが、オイルポンプドライブジョイント部の 互換品 教えてもらえると幸いです。
本田ディオのオイルポンプは使われていないようなので、つまずいております。
画像1、2が オイルポンプドライブジョイント
画像3が オイルポンプドライブジョイントと ポンプ側シャフトです
皆さんこの箇所の処理はどうされているのでしょうか？
ご教授おねがいいたします。
オイルポンプドライブジョイントは
WNB@茨城
2021年10月20日(水) 18:36
修正
ミニミニさんは 茨城県在住の WNBです
このオイルポンプを動かすための ジョイントは チャンバーなどで チューニングした場合 必要量供給されないこともあるようで 外します
mc-1を手に入れたばかりの時 これが削れてしまいました オイルが回らないので 焼き付き シリンダー ピストン交換となりました
代わりに面倒ですけど オイルは 給油の度に 混合して供給してます
混合は 使えるオイルと 使えないオイルがあるようで 注意が必要です
エンジンの回転で一定量オイルを供給するより 混合の方が エンジンには優しい安全安心のようです
こんな質問があるという事は 光岡さんでは 部品供給なしと いう事でしょうか
このパーツは 確か三岡オリジナルのはずで スクーターなどでは 使っていないと思います
自作は 無理ですよね
ミニミニ
2021年11月18日(木) 14:05
修正
茨城県在住の WNBさん
ありがとうございます。
返信無茶無茶おそくなりましたが、ご回答くださいましてありがとうございます。
ノーマルでのりたいため、この問題を解決したいと思って、このサイトに行きつきましたが、ダメ元でメーカに問い合わせたところ、部品在庫があったのでおくってもらって、解決しました。
ありがとうございました。
よかったですね
WNB
2021年11月24日(水) 18:53
修正
在庫あって よかったですね
ノーマル仕様もいいですね
でも自分は 一台は チャンバーチューンのため 混合仕様
もう一台は オイルポンプ仕様ですが
あの走行中にこの部品が壊れて空回りして
シリンダーを路上交換の苦い思い出があるので 給油が面倒でも混合仕様にしたいです
フロントガラス
光男か。
2020年6月16日(火) 10:05
修正
mc-1-T用のフロントガラスの予備お持ちの方おりませんか。ガラス割れて困っております。
良いアイデアありますって方もおられましたら教えて下さい。宜しくお願いします。
奈良の大ちゃん
2020年6月19日(金) 13:08
修正
マイクロカーフリーマーケットでアッパーボディを譲ってもらって取り替えた方が早いですよ。
http://www.d-speed.mydns.jp/cgi-bin/bbs33.cgi
光男か。
2020年6月19日(金) 23:07
修正
情報ありがとうございます。早速探してみます。
武川
黒猫
2020年2月14日(金) 20:52
修正
武川のボアアップエンジンがポシャりました。
武川に問い合わせましたが在庫なしでした。
純正５０ccに戻すのも何なので流用出来そうなエンジンを教えてください。
奈良の大ちゃん
2020年3月3日(火) 6:38
修正
マフラーの加工が必要ですが、ＡＦ２７ディオ用のアルミボアアップシリンダーが使用できます。
黒猫
2020年3月5日(木) 18:47
修正
奈良の大ちゃんさんはじめまして、
貴重な情報ありがとうございます。
早速やってみたいと思います。またよろしくお願いします。
ＭＣ－１用ＣＤＩ
奈良の大ちゃん
2020年1月17日(金) 6:25
修正
ＭＣ－１に使われているＣＤＩです。
ホンダ ブロード５０・キャビーナ５０ ＡＦ３３用
ＧＢＢ ＩＣ６６３
純正品番 ３０４１０－ＧＢＢ－０００
奈良の大ちゃん
2016年9月6日(火) 15:36
修正
下のＦＪさんの書き込みの流用パーツで変更がありましたので、記載します。
7．①シリンダーガスケット ②12191-MC1-00 ③12191-GAH-A00・12191-GW0-000 ④290 ⑤AF27/28・NH50MP/J/N
↓
③12191-GW0-000が廃番となり、
①シリンダーガスケット ②12191-MC1-00 ③12191-GAH-A00④290 ⑤AF27/28 に統一刺されました。
10．①スタッドボルト ②95005-06028 ③92700-06028-1B(6×28) ④40 ⑤AF27/28
↓
③の番号が92900-06018-1Bに変更になりました。
↓
10．①スタッドボルト ②95005-06028 ③92900-06018-1B ④40 ⑤AF27/28
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